探界者零整比是多少 买雪佛兰探界者后悔了

金融百科2021-12-30 04:39:13

探界者零整比是多少

汽车零整比就是刚出厂的汽车市场价与在配件市场与这款车相同的零配件总和的价格之比,现在新车与零件总和的比例差距太大,就是如果新车五万,配件的价格大于五万,甚至是新车的n倍

您好,汽车管家团队为您解答: 零整比的意思就是整车与零件之间的价格差,假设整车价为10万,零整比是1:3的话,用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是30万.零整比.

我也是国产锐界车主,我也没找到相关数据,但我个人认为应该在4~5之间,4.3左右吧,我认为,仅供参考交流.

探界者零整比是多少 买雪佛兰探界者后悔了

买雪佛兰探界者后悔了

用车感受 满意:对探界者也是非常喜爱了,对卖车的小伙子也是非常满意,原本找人家买迈瑞宝的,都准备订车了,探界者上市就没找他买,可不好意思了都,想着新车刚.

雪佛兰的探界者综合性价比方面不错,不过该车的保有量少,车子的维修保养还有保值性方面总体来说不是很有优势.

因为你是一个黑车的呗,这么好的车被你说成啥了?开过?探界者想要一个客观的评价的话,那就是一辆好车.

探界者的致命缺点

3600公里后的用车感受 最满意说出来不怕大家笑话!我最满意的地方就是这个车的. 也可以给车主更多的选择 【空间】探界者的空间那是特别的好!前排肯定没话说了,.

用车感受 满意:对探界者也是非常喜爱了,对卖车的小伙子也是非常满意,原本找人家买迈瑞宝的,都准备订车了,探界者上市就没找他买,可不好意思了都,想着新车刚.

这个车子的表现很不错,空间大通过性好,缺点就是油耗有点大,而且销量比较一般.

探界者为什么这么便宜

两种原因,一种是真低,因为北京限牌照,买车人少,所以大幅降价吸引顾客另一种是假低,吸引外地去北京购车,然后各种附加条件,最终……

雪佛兰的车都是指导价高,然后优惠力度大,这样给人的第一印象就是降价快,不保值.这也是为什么很多国人偏爱日系保值车的原因.然后就是雪佛兰的兄弟别克走在前面,自然有好处别克会先抢占先机,所以就算迈锐宝XL用凯迪拉克的2.0T动力系统,依然叫好不叫座,国人依然认为雪佛兰比别克第一个档次,他们会选君威不会选迈锐宝.再次这个价位其实并不低,而且耐久性美系还不如韩系车.探界者马上要把1.5T四缸换成1.3T三缸机了,销量应该会继续下滑.

探界者作为一款热门是雪佛兰在中级SUV市场推出的主力车型,其功能定位准确,性价比上乘,是城市汽车消费者追捧的热门车型之一.从外观看,探界者前脸部分采用了.

新款探界者简配严重吗

总体来说这车口碑不错的,造型个人感觉一般,发动机变速器底盘都挺优秀

3600公里后的用车感受 最满意说出来不怕大家笑话!我最满意的地方就是这个车的. 探界者的悬挂做的偏硬!但是减震效果确实杠杠,高速通过的时候感觉麻麻的抖,低速.

我来说说我的看法吧,我是去年国庆节的时候入手探界者1.5T驰界版本的.到今天也差不多快满一年的时间了.三大件,也就是发动机、变速箱、底盘方面没什么毛病,期间做过两次保养,都顶起来检查过.没有发现漏油、松旷、异响的现象.轮胎的话也挺耐用的,花纹没有掉多少.不过轮胎倒是被扎过两次,还好有胎压监测,第 一时间去补胎了.小问题的话只出现过前门铰链位置干涩,导致关车门的咯吱咯吱,去4s润滑处理了一下就没问题了.整体来说,探界者的品质还是挺不错的,当初就冲着这车在北美的口碑买了它,到目前为止还挺满意.

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