员工为什么骂长城汽车 长城汽车为啥离职人这么多

员工为什么骂长城汽车

长城汽车是一家对员工刻薄剥削的企业.具体表现为录用大量的刚走出校门的年轻人,让他们拼命加班加点劳动,不支付或者少支付加班报酬,企业管理层对员工恶言相加,变相在精神上折磨人.严酷的工作环境,再加上工资待遇很低,工作成绩又被夺取,.

长城汽车一直很严的,不过政策逐渐变化,会有关怀员工的政策出台,比如双休

在长城干俩月就辞职去英利或天威,从长城出来的人那两个地方都爱要,很少有人在长城干时间长的,都打着长城的工作经验去找英利天威,你也可以试试

长城汽车为啥离职人这么多

可能是因为汽车销量不好, 或者是员工底薪太低, 如果底薪太低 就需要提成来维持工资,但是销量不好的话,工资一般都会比较少.所以很多人就离职了.

从媒体报道来看,高层离职率有点高,一线员工离职情况现在还没有公开报道,不过长城汽车对员工管理方面确实比较霸道,比如对空调的使用,员工的小车不是长城的不给停在公司的停车厂等等

喜欢,因为它是我国古代人民智慧的结晶

长城内部员工怎么买车

长城员工应该是不可以外部喝内部的优惠政策同时享受,只可以享受内部的优惠政策和油补政策,你可以拨打内线2008问下专卖店具体了解

听说长城汽车内部员工的购车的优惠政策:1.员工买长城汽车打8折2.三年内每月汽车耗油补贴200元3.仅限内部员工开,一旦发现外人开,要收回4.一人一辆,不能多买5.不能借用员工姓名,为非长城汽车员工买车 来自百度贴吧---保定吧

内部员工优惠,一般是只有长城汽车4S店内部有,具体看各个4S店,各家不同.长城工厂一般不会有买车优惠,因为出售汽车毕竟是下面经销商的领域,不归他们直接操.

长城反人性的军事化管理

9月6日晚,有媒体爆料,长城汽车设计副总裁兼哈弗、WEY设计总监皮埃尔·勒克莱克(Pierrre Leclerq)已离职.皮埃尔作为长城汽车热销车型设计负责人,他的离职波.

、增加一些惩罚措施.先是去游客来到长城参观,先提前告诉他们如果在长城乱扔垃圾或者乱涂乱画等会有什么的惩罚措施,然后增强工作人员巡逻,对反者进行处罚.

解放战争

长城汽车垃圾工厂

诶我去了~兄弟啊~~深有体会啊~~逼长城~~价格过保后谁还去售后修啊~不过他们的速度还真是漫诶~~我的玻璃升降器电机坏了~~现在2个多月了一问到货没~~没过几天就到了~一拖再拖~玛德~~要我们支持国产~就这样支持个ppppp啊

嗯,制造业的工厂大多差不多的,没有所谓的好与坏,只是看你是否适合这个行业而已

不是很不好,公司很不错,随着h6的继续热卖,和未来新车型的不断推出公司会不错,虽然有点膨胀但是长城在做车上的反省能力还是很强的但是要是去那里工作可就不是什么好公司了,每年两次的调薪但是一次基本都是50,100的.对员工要求多回报少,总之公司很好,但是对求职者而言真的是很不好