指定修理厂险是什么意思 指定修理厂险 国产30%

指定修理厂险是什么意思

“指定专修厂特约条款”规定,投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费.相反,如果车主没有选择该条款,那么车辆出险之后,由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用.“指定专修厂特约条款”是作为机动车损失险的附加条款来使用的.具体要看4S店规定,一般高端品牌的车会有要求加指定维修,如果不购买指定维修时,发生事故到4S店维修需要自己承担10%-15%.

指定专修厂为机动车保险商业险中的车损附加险.打个比方,一台捷达GIF05年的车,前保险杠在正常保险责任内撞坏,未保有指定专修厂的话,保险公司按合同只要按不.

车辆出险必须到指定维修点维修曾是保险行业的“潜规则”,而根据该《指引》规定,保险公司应确保客户自由选择维修单位的权利,不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位.该《指引》还规定,“异地出险,就地理赔”须成为每一家险企经营车险的硬指标.如需知道车险指定维修和不指定维修的区别,你可以直接去保险公司或者可以询问一下保险同城网专业人士解答,结合具体情况进行综合的考虑!

指定修理厂险 国产30%

国产车损险保费的15%,井口30%,国产车还要买这个?不知道怎么想的

如果定损单和赔付理算书没下,你还可以找保险公司的人帮忙处理下,如果已下,那基本没得变了,30%只能自己承担,要么就跟修理厂扯皮.

“指定专修厂特约条款”规定,投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费.相反,如果车主没有选择该条款,那么车辆出险之后,由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用.“指定专修厂特约条款”是作为机动车损失险的附加条款来使用的.具体要看4S店规定,一般高端品牌的车会有要求加指定维修,如果不购买指定维修时,发生事故到4S店维修需要自己承担10%-15%.