共同海损赔偿比例分摊 共同船舶分摊

共同海损赔偿比例分摊

共同海损(general average) 在海上运输遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时,为了避免或减少船舶和货物的共同危险而采取有意的、合理的避险措施所造成的物.

50w/1000w=5% 是分摊比率 再相应乘以每个价值部分 就是不同人分摊的

共同海损分摊原则体现的保险基本原理是损失分担.共同海损分摊原则:“一人为众,众为一人”,充分地体现了今天保险中所说的个人风险损失,集体成员分摊的基本原.

共同船舶分摊

共同海损(general average) 在海上运输遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时,为了避免或减少船舶和货物的共同危险而采取有意的、合理的避险措施所造成的物.

共同海损,是指在同一海上航程中2113,船舶、货物和其他财产遭受共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所造5261成的特殊牺牲及支4102付的特殊费用. 共同海损分摊原则:共同海损的牺牲和费用是为了使船、货免于遭受损失而做出或支付的,因此1653,应该由船方、版货方及运费方按解救共同危险最后结算的价值共同按比例权分摊.这种分摊方式一般都称为共同海损分摊原则.

在海洋运输途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为共同海损.在船舶发生共同海损后,凡属共同海损范围内的牺牲和费用,均可通过共同海损情算,由有关获救受益方(即船方、货方和运费收入方)根据获救价值按比例分摊,然后再向各自的保险人索赔.共同海损分摊涉及的因素比较复杂,一般均由专门的海损理算机构进行理算(Adjustment). 受益方(即船方、货方和运费收入方)