共同海损保险赔不赔 共同海损谁赔偿

共同海损保险赔不赔

1未必呀,可以是货代啊.2 保险公司根据险种,赔给保单的受益人;3 当然啊.受益人拿到保单,事故损失证明,直接索赔;4 保险公司只赔偿保单的受益人应该承担的损失(自己受益人分摊后的损失)

共同海损不包括水渍险,水渍险(With Particular Average,简称W.P.A.),又称“单独海损险”,英文原意是指单独海损负责赔偿,海洋运输货物保险的主要险别之一. 水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失. 水渍险:自然灾害+意外事故,导致货物被水淹没,引起货物的损失. 具体来说还分为是海水浸渍还是雨水浸渍.有的是不赔雨水浸渍的.就算有水浸渍,还要看那水是引起的货物损害的直接原因还是间接原因.是间接原因的话,保险公司是不赔的.

共同海损牺牲和费用由因共同海损行为而安全到达同一航程目的地的财产来分摊.其通常包括船舶和共同海损行为时在船上的货物,细化还有不属于船东的、共同海损行为时在船上的,在航程结束时仍然存在的燃油,以及共同海损行为时属于船东承担风险的运费等.同保险公司没有直接关系,只是由于现今船舶和货物等的保险中都包括了共同海损分摊,才使分摊金额最终落在了保险公司身上.至于买方还是卖方,要看在共同海损行为时,他们是否是实际的货物所有人.

共同海损谁赔偿

共同海损牺牲和费用由因共同海损行为而安全到达同一航程目的地的财产来分摊.其通常包括船舶和共同海损行为时在船上的货物,细化还有不属于船东的、共同海损行为时在船上的,在航程结束时仍然存在的燃油,以及共同海损行为时属于船东承担风险的运费等.同保险公司没有直接关系,只是由于现今船舶和货物等的保险中都包括了共同海损分摊,才使分摊金额最终落在了保险公司身上.至于买方还是卖方,要看在共同海损行为时,他们是否是实际的货物所有人.

以下意见仅供参考. 1、1)300箱货物被焚;2)100箱货物被烟熏;3)200箱货物被水浸湿; 以上属于单独海损. 5)拖船费用;6)额外增加的燃料费用和船员工资. 以上属于共同海损. 2、A商的10万美元钢材应当认定为“共同海损”,因为系处于全船安全航行的需要遭受的损失.

1.船舶共同海损有:搁浅损失5.5万元、起浮损失1.8万元;单独海损有:着火损失7.5万元、上漆费用6900元.2.货物共同海损有:第三货舱的70吨短卸的75%,即0.9975万元、第五货舱的短卸的全部损失1.596万元;单独海损有:1.33万元的25%,即0.3325万元.这里,第五舱的短卸84吨说明是订筏斥禾俪鼓筹态船卡与修船时的火灾无关,同时前面已经确定船舶载有1000吨白薯干,因此可以推定出,该损失是由船舶搁浅造成的.3.搁浅损失、起浮损失和第五舱短卸损失有第一、第二货主共同分摊,其余共同海损由第二货主分摊.

共同海损保险赔付

共同海损不包括水渍险,水渍险(With Particular Average,简称W.P.A.),又称“单独海损险”,英文原意是指单独海损负责赔偿,海洋运输货物保险的主要险别之一. 水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失. 水渍险:自然灾害+意外事故,导致货物被水淹没,引起货物的损失. 具体来说还分为是海水浸渍还是雨水浸渍.有的是不赔雨水浸渍的.就算有水浸渍,还要看那水是引起的货物损害的直接原因还是间接原因.是间接原因的话,保险公司是不赔的.

海洋货物运输保险按照保险责任范围的大小分为三个层次,由小到大依次是1)平安险.2)水渍险.3)一切险(一) 平安险 本保险负责赔偿:1、货物在运输途中由于恶.

首先确定发生事故最近的保险公司的检验机构确认事故然后按照事故的情况在进行确定如果是全损最简单了,提供提单、装箱单、发票、保单正本及船长的共同海损发布函和共同海损理算书就可以理赔了如果不是部分海损就比较麻烦在提供提单、装箱单、发票、保单正本及船长的共同海损发布函和共同海损理算书这些之外,保险公司还要核实这条船连船带货共多少金额,保险公司保险的货物总价值的占比,然后算出分摊费用.总之共同海损发生之后最要紧的是提供共同海损担保函担保函由保险公司出具或者是当地的检验机构出具共同海损分损失费用和分摊费用如果船舶在货运租期内也有可能是共同海损造成货物损失的原因必须是共同海损处理造成的事情

海损的保险赔

以下意见仅供参考. 1、1)300箱货物被焚;2)100箱货物被烟熏;3)200箱货物被水浸湿; 以上属于单独海损. 5)拖船费用;6)额外增加的燃料费用和船员工资. 以上属于共同海损. 2、A商的10万美元钢材应当认定为“共同海损”,因为系处于全船安全航行的需要遭受的损失.

单独海损(Particular Average) 是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害,即指除共同海损以外的部分损失.这种损失只能由标的物所有人单.

水渍险=平安险+单独海损; 一切险=水渍险+11种一般附加险 一切险的责任范围除包括“平安险”和“水渍险”的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因各种外来原因.

平安险单独海损不赔

单独海损是由所承保的风险直接导致的船、货的损失 共同海损是为了使船舶或船上货物避免共同危险,而有意地、合理地作出的特殊牺牲或支付的特殊费用.共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用,共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、有意搁浅所致的损害、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等.“承包范围包括运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失” 符合共海损 所以 应当赔付

碰撞造成的部分货损属于平安险的赔偿范围 你找找平安险的资料再好好看看 简单来说,就是不承担单纯自然灾害引起的货物部分损失(即单独海损) 这个题目中的明显不属于这类除外责任

单独海损(Particular Average) 是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害,即指除共同海损以外的部分损失.这种损失只能由标的物所有人单独负担.第二个问题,平安险的英文意思为“单独海损不赔”.主要特点是对自然灾害造成的部分损失不赔.由于自然灾害所造成的海损,可把责任放在出口商身上,是为了让进口商承担的风险下降.因此在国际贸易中要规定“单独海损不赔＂