单独海损的题 共同海损构成条件

单独海损的题

总损失(2.0+2.5+45+0.5+10)万*船价700万/总获救价值(700+100+70+120)万=42.424242万

单独海损(Particular Average) 是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害,即指除共同海损以外的部分损失.这种损失只能由标的物所有人.

共同海损与单独海损的联系: 1. 从性质上看,二者都属部分损失.2. 共同海损往往由单独海损引起.共同海损与单独海损的区别:1. 造成海损的原因不同.单独海损是由.

共同海损构成条件

1 危险必须是共同的,采取的措施是合理的,这是共同海损的前提条件.2 共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的,或者不可避免发生的.3 共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为,其费用必须是额外的.4 共同海损必须是属于非常情况下的损失.

1、同一航程中的财产遭遇共同危险海上危险必须是同一航程中的财产所共同面临的.“同一海上航程”指船舶在装货港码头装货开始到卸货港卸货时为止的海上运输全过.

共同海损是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益.

特殊外来风险案例

两种区分方法:第一种 海上保险意外事故主要是看风险发生的海域,这个地域一般是海上.比如触礁,只能在海运中发生.而一般外来风险不仅仅是海上运输中会发生的风险,其他的运输方式中也可以发生这种风险.比如短量的发生既可以在海运中,也可以在其他运输方式中.第二种 意外事故主要是船舶引起的货物的风险,如触礁是船受损后导致货物受损,再如搁浅也是船舶搁浅导致货物受损,而非货物本身搁浅.一般外来风险主要是货物本身的风险,如短量是货物本身的出现短量,而不是船舶引起的;再如串味也是货物本身的风险.

外来风险外来风险(Extraneous Risks)是指由于自然灾害和意外事故以外的其他外来原因造成的风险,但不包括货物的自然损耗和本质缺陷.依风险的性质可分为一般外.

外来风险一般是指由于外来原因引起的风险.它可分为一般外来风险和特殊外来风险.1 一般外来风险.是指货物在运输途中由于偷窃,下雨,短量,渗漏,破碎,受潮,受热,霉变,串味,沾污,钩损,生锈,碰损等原因所导致的风险.2 特殊外来风险.是指由于战争,罢工,拒绝交付货物等政治,军事,国家禁令及管制措施所造成的风险与损失.如因政治或战争因素,运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到;某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令,都可能造成货物无法出口或进口而造成损失.

共同海损的概念

第一百九十三条、共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费.

共同海损指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方.

共同海损:指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度.单独海损:指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害,即指除共同海损以外的部分损失.这种损失只能由标的物所有人单独负担.

构成共同海损应具备的条件

共同海损是指载货船舶在航行途中遇到威胁船货共同安全的自然灾害和意外事故,船长为了维护船货的共同安全或使航程得以继续完成,有意识地、合理地采取措施而造成的特殊损失或支出的额外费用.构成共同海损必须具备以下条件:① 危难真实存在.② 危难必须威胁共同的安全.③ 牺牲和费用必须是合理的、额外的.④ 挽救措施最后一定要有效果.共同海损的分摊(ga contribution) 共同海损的牺牲和费用均为使船舶、货物和运费免于遭受损失而支出的,因而,不论损失与费用有大小,都应由船方、货主和付运费方按最后获救价值共同按比例分摊.这种分摊称为共同海损的分摊.

你好,共同海损是指载货船舶在航行途中遇到威胁船货共同安全的自然灾害和意外事故,船长为了维护船货的共同安全或使航程得以继续完成,有意识地、合理地采取措施而造成的特殊损失或支出的额外费用.构成共同海损必须具备以下条件:① 危难真实存在.② 危难必须威胁共同的安全.③ 牺牲和费用必须是合理的、额外的.④ 挽救措施最后一定要有效果.共同海损的分摊(ga contribution)共同海损的牺牲和费用均为使船舶、货物和运费免于遭受损失而支出的,因而,不论损失与费用有大小,都应由船方、货主和付运费方按最后获救价值共同按比例分摊.这种分摊称为共同海损的分摊.希望能帮助到你望采纳.

共同海损指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方.