沿海内河船舶一切险 沿海内河船舶一切险条款

沿海内河船舶一切险

沿海内河船舶保险是指以在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶(包括船体、机器,设备、仪器和索具)为保险标的,保险人对发生保险责任范围内的自然灾害和意外事故,造成船舶本身损失以及由此支出的合理费用、共同海损的分摊等进行赔付.

投保金额*费率=保险费,所以保险费就是800000*0.98%=7840元

实际损失:30万元免赔额:1万元保险金额:1500万元实际损失在保险金额之内,保险人赔偿30-1=29万元

沿海内河船舶一切险条款

沿海内河船舶保险是指以在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶(包括船体、机器,设备、仪器和索具)为保险标的,保险人对发生保险责任范围内的自然灾害和意外事故,造成船舶本身损失以及由此支出的合理费用、共同海损的分摊等进行赔付.

沿海内河船舶保险条款 本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶,包括船体、机器、设备、食品和索具.船上燃料、物料、给.

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船能不能买保险

正常是应该提前投保的.开船前就应该买海运保险,先报一个大约的起运时间,出了保单的草本,等到确定开船时间,就确认出保单正本.这个是最好最正常的程序.有些没有能够及时买海运保险的.船开了之后就要倒签了.近洋可以倒签一天,远洋可以倒签三天.远洋最迟可以在开船七天后都可以办保险,不要要出具“买保险前不出险的担保函” 中国平安货运险-赵 希望能帮到你 有问题可以联系这边

按照《劳动法》的规定,船员一旦被雇佣,公司就应该为其缴纳相关保险.以下是摘抄的相关内容,希望对你有帮助: 一、船公司应依法为船员缴纳社会保险,这是其法.

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑.目前,我们海员同胞中个体船员占有相当大的比例,本人也是其中的一员.下面主要讨论一下本人自己上社保的经历供大家讨论.

沿海内河船舶保险条款

3/4碰撞、触撞责任附加险,全名应该是3/4碰撞触碰责任、共同海损、救助及施救附加险.该附加险包含三个部份,即3/4碰撞触碰责任;共同海损分摊及救助费用;施救费用. 而3/4碰撞触撞责任是指保险责任项下导致的被保险船舶碰撞、触碰条款列明的物体时,保险人赔偿被保险人对第三者在法律上应当承担责任的3/4(即75%),剩余的1/4责任由被保险人自己承担.同时条款规定此种责任仅限于列明物体的直接损失.

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沿海内河船舶保险是指以在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶(包括船体、机器,设备、仪器和索具)为保险标的,保险人对发生保险责任范围内的自然灾害和意外事故,造成船舶本身损失以及由此支出的合理费用、共同海损的分摊等进行赔付.

船舶保险一切险

表达的内容不精确,遭到海盗袭击,后又熄灯行驶的对吗?那么遭到海盗袭击,造成多少损失?好象还没有构成货物全损或部分损失吧,既然货损不是由于海盗直接引起的,但是为了逃避海盗,保全货物,所出现的损失,理应归入共同海损,既然构成了共同危险,就可以以防止共同危险导致的损失而发生的事故,可以向保险公司索赔(部分索赔)

营业外支出

远洋船舶保险的除外责任 包括:1、被保险船舶不适航2、被保险人的疏忽或故意行为3、被保险人恪尽职守应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理.保险人在碰撞责任项下不予赔偿的损失、费用和责任有:1、人身伤亡或疾病2、被保险船舶所载货物或其所承诺的责任3、清除障碍或残骸、残货、其它物品4、任何财产或物体的污染或玷污,但与被保险船舶发生碰撞的它船或其它所载财产的污染或沾污不在此限5、任何固定的、浮动的物体以及其它物体的延迟损失或丧失使用的间接费用