车修了会贬值吗 换过大灯的车贬值多少

车修了会贬值吗

大修过后的汽车最起码要贬值一半,具体还要看你大修使用的配置,是否都是原装的.

像这种情况,更换过车门,再卖车时会鉴定评估出来,属于事故车,肯定会贬值的.在二手车行业有这么一个规律,一辆车如果开了一年都不到甚至是买了以后都没开过,将车卖到了二手车市场以后的价值就会比新车原价贬值了百分之二十左右.贬值百分之二十只是一个平均值,如果市道不好或者车辆很冷门那么贬值率会更高.当然了,贬值百分之二十是在车况正常的前提之下,如果是事故车,那么贬值率会更高.由于发生事故会导致车辆贬值,所以有些在交通事故中无责任的车主会要求对方赔偿贬值损失,但是提出赔偿贬值损失从法律上来说的不到支持,所以最终胜诉的可能性比较低,但大家也不妨时时申请贬值损失赔偿,毕竟车辆无端发生事故会贬值是一个不铮的事实.希望我的回答能够帮助你

受损车辆能够修复至原来状态的话,一般法律上不支持索赔车辆的贬值费用,保险公司也不会承担此类赔偿义务.只有在双方平等自愿原则下,可以协商对车辆修复期间造成的间接损失给予一定的补偿,一般建议补偿额度在千元之内.

换过大灯的车贬值多少

不会贬值很多,有的买主看换过大灯都以为出过车祸,所以会压价

这个如果是事故导致,一般多少会有影响,但是这个不是安全方面的,对于残值影响比较小.如果是你自己加装和改装,一般可以提升车辆的残值.

不影响安全性的零部件更换,不会太影响残值

事故车卖车会折多少

拆过机器的,翻车导致大架子变形的,全车喷漆改色的,都会导致汽车大幅度贬值,至于到什么程度,那就不好估计了.以一台入手几个月的迈腾为例.新车二十二万,车况良好能卖到二十万.如果翻车全车喷漆,车贩子都不敢抓,想卖只能压低价.试车没毛病给你十五万.如果再动过机器,给你十二万都可能.

这不算事故车,因为毕竟大框架都是好的,基本不会怎么编制.如果买车的时候你这车值5万,那么贬值也就是一两千的事.

你好,主要看事故大不大,一般新车头一年折价15%然后每年5%跟进,事故的话建议找熟人鉴定下,不然会卖亏

二手事故车会贬值多少

拆过机器的,翻车导致大架子变形的,全车喷漆改色的,都会导致汽车大幅度贬值,至于到什么程度,那就不好估计了.以一台入手几个月的迈腾为例.新车二十二万,车况良好能卖到二十万.如果翻车全车喷漆,车贩子都不敢抓,想卖只能压低价.试车没毛病给你十五万.如果再动过机器,给你十二万都可能.

花了这么多钱 能了解个大概 发动机可能维修了 前车架焊接 以及你说的两个安全气囊.挡风玻璃.一个轮胎加刚圈,前左大灯..其他 车损占整车的30% 加上出过车祸的车 卖不了高价钱 认为主观因素 整车剩余价格在40%--50% 整车贬值在50% 在60% 之间

关键你得看伤的怎么样,伤得重,特别是大梁、悬架、侧围部分,多贬值20%-50%都有可能,如果小伤10%左右

大事故车出售要折价多少

拆过机器的,翻车导致大架子变形的,全车喷漆改色的,都会导致汽车大幅度贬值,至于到什么程度,那就不好估计了.以一台入手几个月的迈腾为例.新车二十二万,车况良好能卖到二十万.如果翻车全车喷漆,车贩子都不敢抓,想卖只能压低价.试车没毛病给你十五万.如果再动过机器,给你十二万都可能.

你好,主要看事故大不大,一般新车头一年折价15%然后每年5%跟进,事故的话建议找熟人鉴定下,不然会卖亏

这不算事故车,因为毕竟大框架都是好的,基本不会怎么编制.如果买车的时候你这车值5万,那么贬值也就是一两千的事.