共同海损着火案例分析 海商法共同海损案例分析

共同海损着火案例分析

1、单独海损的是:5000箱货物被火烧毁;主机和部分甲板烧坏 2、2500箱货物因灌水灭火受到损失;拖船费;额外增加的燃料费 3、共同海损是指,为了避免损失的扩大,人为的造成一定的损失.因此本案例中只要是为了灭火而导致的另外损失都属于共同海损 共同海损由所有的货主按比例共同承担;单独海损只能由该货主独自承担

8:2的比例!

约克-安特卫普规则三规定:为了扑灭船上火灾,因水或其他原因使船舶、货物遭受损坏,包括将着火船舶搁浅或凿沉所造成的损坏,均应作为共同海损受到补偿.但由于烟熏或因火引起热烤所造成的损坏除外.如果可以区分火灾和水湿损坏,则按照它们的贬值分别认入火灾损失,及共同海损牺牲

海商法共同海损案例分析

一、属于共同海损的:1、2500箱货物因灌水灭火受到损失.2、拖船费.3、额外增加的燃料费.二、属于单独海损的:1、5000箱货物被火烧毁.2、主机和部分甲板被.

船舶光船租赁、船舶抵押权、船舶变更登记工作程序 阅读数: 478 发表日期:. 2 执法依据 2.1 《中华人民共和国海商法》 2.2 《中华人民共和国海上交通安全法》 2..

(1)本案的诉讼发生在提单签发环节上,原告为B公司,被告为A公司和C公司.(2)买卖合同适用《联合国国际货物买卖合同公约》,因为中国和加拿大均是该公约缔约国,.

海商法案例分析

提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人.提单所代表的物权可以随提单的转移而转移,提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移..

争议焦点:承运人装载甲板货是否可以享受免责与责任限制权利;管船过失与管货过. 分析:A将部分轿车装载在舱面,并未征得B的同意, 也不符合航运惯例. 根据我国.

追回货款方法有两种:第一, 到信用证指定的银行要求议付,承兑或付款.上海A公. 违背国际贸易惯例,无单放货,显然存在过失,同时根据我国《海商法》对国际货物.

海商法案例

船舶光船租赁、船舶抵押权、船舶变更登记工作程序 阅读数: 478 发表日期:. 2 执法依据 2.1 《中华人民共和国海商法》 2.2 《中华人民共和国海上交通安全法》 2..

根据你的题目,A是买方,B是卖方,货交装运港为大连.A提供不可撤销即期信用证. 2 按照《海商法》有关规定,C公司应当承担全额货款损失.保函仅在A和C之间有效.

争议焦点:承运人装载甲板货是否可以享受免责与责任限制权利;管船过失与管货过. 根据我国海商法第五十三条 承运人在舱面上装载货物,应当同托运人达成协议,或者.

海商法案例分析及答案

根据你的题目,A是买方,B是卖方,货交装运港为大连.A提供不可撤销即期信用证. 2 按照《海商法》有关规定,C公司应当承担全额货款损失.保函仅在A和C之间有效.

(1)本案的诉讼发生在提单签发环节上,原告为B公司,被告为A公司和C公司.(2)买卖合同适用《联合国国际货物买卖合同公约》,因为中国和加拿大均是该公约缔约国,.

提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人.提单所代表的物权可以随提单的转移而转移,提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移..