内河船舶一切险条款 船舶险条款

内河船舶一切险条款

沿海内河船舶保险是指以在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶(包括船体、机器,设备、仪器和索具)为保险标的,保险人对发生保险责任范围内的自然灾害和意外事故,造成船舶本身损失以及由此支出的合理费用、共同海损的分摊等进行赔付.

沿海内河船舶保险条款 本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶,包括船体、机器、设备、食品和索具.船上燃料、物料、给.

投保金额*费率=保险费,所以保险费就是800000*0.98%=7840元

船舶险条款

船舶建造保险条款有:1、承保风险 因为船建险业务合并了工程险和船舶险的双重风险,因此承保风险也应当分开来看待.2、延迟交付3、保险金额的确定4、免赔5、协会条款中注明,但在人保条款中未约定的情况6、重要的附加条款7、可能出现的特别约定8、赔款处理

3/4碰撞、触撞责任附加险,全名应该是3/4碰撞触碰责任、共同海损、救助及施救附加险.该附加险包含三个部份,即3/4碰撞触碰责任;共同海损分摊及救助费用;施救费用.而3/4碰撞触撞责任是指保险责任项下导致的被保险船舶碰撞、触碰条款列明的物体时,保险人赔偿被保险人对第三者在法律上应当承担责任的3/4(即75%),剩余的1/4责任由被保险人自己承担.同时条款规定此种责任仅限于列明物体的直接损失.

中国条款---海洋运输货物保险条款(附英文)一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种.被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规.

船舶险有哪些

船体险、船员险、货物保险.一般就是这三类.

1 按船舶航行的区域不同分类 按船舶航行的区域不同分类,船舶保险分为远洋船舶保险、内河船舶保险. (1)远洋船舶保险.远洋船舶保险是指以从事国际远洋运输的各种.

船舶保险,属于水险,水险属于财产保险.水险,又称“海上保险”.海上保险承保的危险主要有海滩搁浅、触礁、倾覆、碰撞、暴风雨等,火灾或爆炸、暴力窃盗或海上劫掠,地震或火山爆发、投弃或波浪卷落,船长或船员的恶意行为或疏忽等等.海上保险是一种综合险.海上保险按保险对象的不同可分为:货物运输保险、船舶保险、运费保险、保障赔偿责任保险、海上石油开发保险等.希望对你有帮助!

船舶必须投保的保险

1 按船舶航行的区域不同分类 按船舶航行的区域不同分类,船舶保险分为远洋船舶保险、内河船舶保险. (1)远洋船舶保险.远洋船舶保险是指以从事国际远洋运输的各种.

船壳险这种说法是另外一种分类方式了,上述分类是指按照船舶的状态分的.如果提到船壳,则是根据保险标的分的,也就是特指在各个状态中对于船体和船舶器具所投保的财产险.直白点说,就是针对船体和器具这些财产的保险,如果这些财产出现问题或者要修理,那么保险人要进行赔偿的一种保险.比如说船舶因碰撞而导致船体沉没,那么保险人要全额赔付保险价值.与之相对应的就是“船东责任险”也就是通常说的保赔险,PNI.是指船舶所有人因为船舶而应承担的赔偿责任的保险.比如一船所运载的货物在运输过程中出现货损,那么船东要对货主的损失进行赔偿,这时候这种责任就是属于保赔险的范围.船员在船上发生工伤的情况也是属于保赔险的范围.

你是保船舶的责任,还是保船舶运输的货物保险分为全损险和一切险全损险本保险承担由于下列原因所造成被保险船舶的全损:1、地震、火山爆发、闪电或其他自然灾害.

船舶一切险条款

承保风险 (风险条款) 1 本保险承保保险标的的损失或损害的一切风险,但不包括下列第4,5, 6和7条规定的除外责任. (共同海损条款) 2 本保险承保根据运输合同、准据法和惯例理算或确定的共同海损和救助费用,其产生是为了避免任何原因造成的损失或与避免任何原因造成的损失有关,但此种原因须不是本保险第4,5,6,7条或其他条文除外的危险. (＂双方有责碰撞＂条款) 3 本保险扩展赔偿被保险人诸如下文可补偿的损失方面根据运输合同中的＂双方有责碰撞＂条款的比例责任部分.在船东根据此条款提出索赔的情况下,被保险人同意通知保险人,保险人有权自负费用为被保险人对此种索赔提出答辩.

表达的内容不精确,遭到海盗袭击,后又熄灯行驶的对吗?那么遭到海盗袭击,造成多少损失?好象还没有构成货物全损或部分损失吧,既然货损不是由于海盗直接引起的,但是为了逃避海盗,保全货物,所出现的损失,理应归入共同海损,既然构成了共同危险,就可以以防止共同危险导致的损失而发生的事故,可以向保险公司索赔(部分索赔)

海运险中的一切险除包括平安险、水渍险的各项责任外,还包括11种附加险(1.偷窃、提货不着险2.淡水雨淋险3.短量险4.混杂、沾污险5.渗漏险6.碰损、破碎险7.串味险8.受潮受热险9.钩损险10.包装破裂险11.锈损险),另外本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失.