货车超载发生事故责任划分 我直行他转弯谁的责任

货车超载发生事故责任划分

如果只是因为货车超载这一个原因造成交通事故,那货车司机就要负全责,如果造成重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,构成交通肇事罪,处三年以下有期徒刑或者拘役.交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑.如果没有造成上述严重后果,则承担民事赔偿责任.

根据《道路交通安全法》的规定: 一、货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款; 二、超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款. 三、驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分. 四、驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分.

一般来说货车超载发生事故,肯定会对事故的发生具有一定的责任,因此,是否无责应以交警部门出具的责任认定书为准.赔偿应当按照认定书上的责任比例对损失各自承担赔偿责任.如果对于交警的认定书有异议的话,可以去法院提起诉讼.

我直行他转弯谁的责任

感觉应该是对方全责啊.首先,转弯让直行,这是规矩啊.其次,他转弯应该直接进入最右侧车道而不是跨车道转弯.

你是长安吗怎么走到那里去了,转弯车辆让直行并且还要看撞击到你那个部位来摊责任一般情况转弯的责任大或全责

中华人民共和国道路交通安全法实施条例第51条 (七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行.相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行.所以,对方是有责任的,具体的责任划分,应由交警出具的事故认定书来确定.

前车超载后车追尾

应当承担全责,对方超载不是造成追尾的必然原因,追尾是后车没有保持适当车距造成的,和前车超载没有必然联系.交警可以对超载行为单独进行处罚.

应当承担全责,对方超载不是造成追尾的必然原因,追尾是后车没有保持适当车距造成的,和前车超载没有必然联系.交警可以对超载行为单独进行处罚.

追尾车辆没保持安全距离,是事故的直接因果关系,追尾车辆负主责;超载车辆正常行驶,超载也是违章,负次要责任;假设前车无违章、切车辆正常如刹车灵、刹车灯正常,也脱不了干系,也要负一成责;现在超载要3、7分或2、8分了.至于学员驾车上路无证是符合要求的,与事故无直接因果关系,至于教练与学员怎么分责与事故处理无关;只要有保险肯定能听,但不一定听那么多.

直行被左转撞了谁全责

如果直行是绿灯的情况下,左转弯车辆影响了直行车辆的正常通行造成的交通事故,转弯的车辆负全部责任.

在有红绿灯的路口,显示左转信号灯,则左转无责,直行车辆与左转车相撞,直行车辆全责若是直行信号灯,则左转车全责,若既无左转信号灯,也不是直行信号灯,则同等责任在无红绿灯的路口,原则上是直行车辆优先行驶,但在责任划分上一般,左转车辆承担主要责任,直行车辆承担次要责任,很高兴为你解答!

有交警啊 他说了算的 按道理转弯车会承担主要或者全责.如果确实证明直行车有超速行为,对方肯定是要承担部分责任的,当然判责还是要根据交警现场查勘的依据来判 按你说的转弯车撞倒直行车的车门的话,可以认为直行车已先出头,所以转弯该避让 如果你转弯的车头过去了,而直行的是撞倒你车门,那责任可以另说了

车左拐弯和直行车相撞

左转弯车的责任大,根据交通规则,其他路线的车辆都应该相让给直行车辆.所以左转弯车的责任大.

转弯车在路中处于直行状态,还是按照转弯过程定性,原则上转弯车全责(对方超速通过路口除外),原因:转弯让直行.但在具体现场认定中应仔细考察现场实际状况,判断直行车是否应礼让而未礼让,从而确定转弯车是否应承担全责.如果不是在路中而是进入了直行车道,那么是不会发生这样的碰撞的.

视具体情况而定. 根据我国交通法规“弯道让直道”的概念,一般来说你所指的过错方应在于左转弯的车,该车应当承担赔偿责任.另外,如果直行车也有过错(比如速度过快),那么直行车也应承担相应的责任. 根据过错承担原则,谁的错谁承担责任,所承担的责任与其自身的过错相当.双方应当在自身过错范围内承担各自的责任. 所谓的“赔偿”应当是有过错的一方向对方承担的具体责任,也就是特定过错的被加害人所应取得的过错方给予的特定补偿.这种补偿可以是货币的,也可以是非货币的.同时,对于交通事故而言,承保的保险公司也需要在其承保的范围内承担相应的赔付责任.