途达车怎么样 途达车主真实感言

途达车怎么样

首先看你用车情况,途达是郑州日产,跟日产纳瓦拉皮卡是同平台,舒适型方面你就别考虑了,内部空间不错,但内饰做工和用料一般.2.5自吸发动机动力表现很不错,脱困性玩玩越野都很不错.油耗不低,一个定位于硬派越野车型在油耗方面你就别奢望他能多省油.总体来说途达就是换个发动机和壳子的纳瓦拉.如果考虑舒适型考虑奇骏,要是想玩越野途达也可以考虑.

途达是全境越野大型SUV,拥有专业越野的非承载车身、越野悬挂系统、全地形电控分时四驱系统,搭配同级领先的机械牙嵌式后差速锁、B-LSD 电子制动差速锁等专业越野配置,优于同级甚至媲美更高级别的越野车型的“硬核”性能,使途达拥有远超同级的越野实力.

日常驾驶中途达动力是绝对够用的,加速bai超车都能顺利的完成,低速行驶下加速感很明显,du和普拉多2.7的油门调校是一样的感觉.时速超过80km/h以后,虽然加速zhi感没那么明显,只要在高速行驶时留出足够长的dao超车距离也是完全没问题的,最重要一点就是要舍得给油.专总的来说,途达在城市里开动力完全足够,油门轻快,低速状属态下的反应积极

途达车主真实感言

我开途达的直观感受就是虽然他车身比较重,但是整体的驾驶感觉还是较为平滑,首先是方向盘很稳,速度跑起来的时候,还是感觉很轻松很舒服.动力中低速活跃,高速够用,2.5:L和7AT配合无间,换挡速度快而顺畅,中低速起步超车都较为爽快,时速100以上动力表现可以接受,超车踩油门还是要用力的,整体来说再20万价位中途达的驾驶表现可圈可点,我还是比较满意的.

途达车主用车感受

日常驾驶中途达动力是绝对够用的,加速bai超车都能顺利的完成,低速行驶下加速感很明显,du和普拉多2.7的油门调校是一样的感觉.时速超过80km/h以后,虽然加速zhi感没那么明显,只要在高速行驶时留出足够长的dao超车距离也是完全没问题的,最重要一点就是要舍得给油.专总的来说,途达在城市里开动力完全足够,油门轻快,低速状属态下的反应积极

整体来讲还是很不错的,购买途达前我也曾担心过城市内开途达驾驶感受不好、动力不够用,但途达的驾驶表现大小了我的顾虑,2.5L自然吸气的发动机,在正常道路上动力是瓦全够用了.并且途达的油门调教比较轻,开起来很顺,起步还是很轻快的,另外降噪方面,途达胎噪及风噪都被隔绝的很好,所以高速上行驶也完全不用担心噪音问题,在对于家用驾驶上十分重要的变速器的稳定性与平顺性上来讲,途达应用的7AT的变速器换挡几乎没有顿挫,升档积极,换挡逻辑很清晰,并且这台变速器来自日本JATCO,技术很成熟,稳定性也更有保障.

我开途达的直观感受就是虽然他车身比较重,但是整体的驾驶感觉还是较为平滑,首先是方向盘很稳,速度跑起来的时候,还是感觉很轻松很舒服.动力中低速活跃,高速够用,2.5:L和7AT配合无间,换挡速度快而顺畅,中低速起步超车都较为爽快,时速100以上动力表现可以接受,超车踩油门还是要用力的,整体来说再20万价位中途达的驾驶表现可圈可点,我还是比较满意的.

途达买了后悔

首先看你用车情况,途达是郑州日产,跟日产纳瓦拉皮卡是同平台,舒适型方面你就别考虑了,内部空间不错,但内饰做工和用料一般.2.5自吸发动机动力表现很不错,脱困性玩玩越野都很不错.油耗不低,一个定位于硬派越野车型在油耗方面你就别奢望他能多省油.总体来说途达就是换个发动机和壳子的纳瓦拉.如果考虑舒适型考虑奇骏,要是想玩越野途达也可以考虑.

随着人们生活水平的提高,很多人都买车了,那么买车选择日产途达好吗?可能很多人都不清楚,今天日产途达的车主给大家分享一下自己的一些感受和看法,我都后悔知道晚了,不然我就不会买错车了,一起来看看吧!外观方面,车子就白色了,途达封面上那个颜色我真的不敢恭维,我反正是驾驭不了的

我没买过,不过可以说一句.不论是4S店还是销售人员,说产品多么多么的好多么多么的值,里面都会有最少40%的水分.

途达小毛病多吗

除了鼓刹,日产途达的缺点个人认为还有就是车子动力性相对差一些,不过该车型越野性能还有性价比方面比较好.

帝豪在自主车里口碑是最好的,吉利这几年的进步大家有目共睹,油耗7.5左右,帝豪的小毛病在自主车中是最少的,帝豪是吉利卖得最好,做工也是最好的,值得买,再就是EC715有点小马拉大车的感觉,可以考虑EC718 价格相差不多,油耗肯定多点 希望对你有帮助

日产途达车型个人认为优点是车子越野性能还有性价比方面比较好,缺点是车子舒适性差,家用不是很适合.