物流专线短途如何承包 跑专线物流能挣多少钱

股票攻略2021-12-15 11:24:18

物流专线短途如何承包

承包物流区域流程:1. 各个快递公司价格都不一样,一个地区一般2万-5万的(加盟费)算是合理的吧,也有的公司不收加盟费的.2. 操作流程,件拿到公司后要上网记录(方便客户查找),打包,然后货物通过空运或者陆运去指定地点,分派出去,就到了目的城市的公司,由他们接手处理.身为公司的负责人的话,首先运送方式要处理好,因为本钱在这里花费是最多的,其次就是抓住客户和管理公司人员.

哥们,没有物流快递专线承包的,那些都属于公司的,快递你只能承包区域,干干线,不用承包,买车自己就可以去干了,不用承包,只要你有客户,你会赚钱!

个人认为应该用利润占比计提比较合理,就是在总公司利润目标完成外剩余利润,按分理处所得利润占总公司利润百分比定植,就是说你的分理处利润大,在公司经营中占的比重大,在剩余利润中分得的利润就大,然后适当增加

物流专线短途如何承包 跑专线物流能挣多少钱

跑专线物流能挣多少钱

1. 如果做一线城市附近的短途专线,做的好一年也可以赚到上百万元. 2. 做任何生意都没有保证说是赚钱的,做物流专线也是一样的.特别是前期,没有稳定的客户,货源不足,但一样每天要发车,以提高信誉,可能会亏本. 3. 短途专线车的成本不会太高,但人力成本,与档口成本一样,尽量把服务做细,做到人无我有,人有我强.以增强公司的赢利能力.

展开全部2000-5000不等

现在跑物流的工资都很高,基本都在4000以上,所以有很多现在小年轻的都喜欢跑物流,因为毕竟现在跑物流是算是一个比较稳定的工作,虽然辛苦但是挣的钱很踏实.

搞短途物流运输专线吗

1. 如果做一线城市附近的短途专线,做的好一年也可以赚到上百万元. 2. 做任何生意都没有保证说是赚钱的,做物流专线也是一样的.特别是前期,没有稳定的客户,货源不足,但一样每天要发车,以提高信誉,可能会亏本. 3. 短途专线车的成本不会太高,但人力成本,与档口成本一样,尽量把服务做细,做到人无我有,人有我强.以增强公司的赢利能力.

专线不需要买,首先是物流园,里面有好多物流公司,物流公司下面挂靠好多跑长途的司机,比如一个司机只跑北京-烟台,那就挂靠到一个物流公司,然后这个物流公司就宣传说是专线.好多大的物流公司都有车队,各地有办事处;小的物流公司就只有一些大车司机而已,属于相互并存的关系.

其实怎么说呢,这个就看你的业务如何老,我哥哥就是跑短途业务的,每天还是挺赚的,这个还要看你的业务多与少老,跑的时间久了(就是长期跑)那么人缘也出来老.所以这个还是可以的,只是刚开始生意比较淡.业务可以用少得可怜形容.这个就看你人际如何,口才如何勒哈.只是一个建议,最终取决还是自己哈.

哪里可找承包运输的人

1、和你物品的运输起点、终点有关,不是所有的低点都有对应的物流服务公司;2、一般一二线城市,找德邦、韵达、顺丰、ups都可以发运空调、冰箱等大家电;3、一般的大家电,运输时为了保证运输安装,通常需要打木框、木箱,填充减震的填充物,费用一般100元,运费一般是100公里每公斤3元左右,具体和运输起点和目的地有关,需要具体咨询对应的物流公司.

楼主如果是要租货车的话可以直接到路边找啊,一般路边会有一些货车司机在那里等货源,货车去物流园找一般也会有,还有可以通过货运软件找货车,现在这种软件也比较多像货拉拉就有很多货车.

加成高配送司机好做,他们每一家的服务和什么理念都很好,所以他的司机好做.

TAG: 专线   物流   多少钱