买混合动力车后悔 为什么不建议买油电混合
买混合动力车后悔
不是不建议,而是要看你的经济状况,首先混动车型售价较高,维护维修保养费用比较高,对于普通工薪阶层来说是很大的一笔开销,如果经济状况好混动车型非常值得考虑,反之还是考虑一下燃油版车型.
第一能确定的是现在新能源汽车销量增加非常明显.在有一定销量面前怎么都会有部分群体所因为各种原因后悔 第二以自身买了新能源车来看有相当大部分是因为限牌限行以及上不到牌而去选择的新能源汽车. 第三车也算是大件,因为买新能源车保养比油车要贵点,如果跑的频率不高其实新能源又鸡肋了,毕竟没什么人愿意花更大代价买部不是那么适合的车辆. 第四点很重要的一点,自己没车位小区不够支持政府政策不让安装充电桩然后导致去外面充电桩充而外面充电桩离自己不够近,要抢位置,充电时间过长,电费贵一倍以上然后导致没有达到预期目标
现在的混动基本上都采取的电助力的方式,采用这样的方式有个和电动车一样的问题就是电池的持久耐用性,换电池费用高导致人们认为混动车型不划算从而买混动车型的人少.
为什么不建议买油电混合
混合动力的车是油电两用的,当你起步和行驶时电力系统就会提供一定的动力给差速锁使得发动机不需要太大的油量来燃烧.这样就能够促使油耗减少.合倒是合算,动力缺失的比较严重.然后就是维修成本增高,因为毕竟是混合动力的车在世界上还不是特别的成熟,一般高级别的车才有混合动力.购车价格提高了,维修提高了.现在油价还不是特别离谱,建议先不选混合动力,毕竟混合动力还不成熟..
不是不建议,而是要看你的经济状况,首先混动车型售价较高,维护维修保养费用比较高,对于普通工薪阶层来说是很大的一笔开销,如果经济状况好混动车型非常值得考虑,反之还是考虑一下燃油版车型.
因为混动车暂时技术还不够成熟
买了电动汽车后悔死了
很多买了新能源车的人都后悔,是因为新能源车还存在三个重大问题没有解决.一是现在新能源车还不成熟,特别是电池周期.目前电动汽车的电池污染和更新功能还未得到解决,换电池还不如再买一辆,换电池的成本算来可能比加油还要贵.其二,就是续航问题,除了像特斯拉这种车,普通的新能源续航就在300公里左右,开新能源根本不敢出远门,平时也要算好路线,生怕开一半没电了,确实很不方便.其三,很多人认为,目前最迫切的问题就是充电,大城市还好,充电桩虽然不够但还要多一点,二线车市乃至三线四线去哪找充电桩去?还有就是未来肯定电动汽车是主流,但如此一来国家的电力系统改造又是一块大问题,毕竟大家都要充电,电力肯定会紧张,如果这些问题不解决,恐怕新能源车还会很受伤.
因为现在的新能源车大多数是电动的,电动的有一个不好的就是续航能力太差,一般跑三五百公里就算是不错的很了,还有就是电池,就像手机电池一样, 久了就越来越不行了,充电越来越频繁,所以,最后的体验都不好,况且车还死贵.
第一能确定的是现在新能源汽车销量增加非常明显.在有一定销量面前怎么都会有部分群体所因为各种原因后悔 第二以自身买了新能源车来看有相当大部分是因为限牌限行以及上不到牌而去选择的新能源汽车. 第三车也算是大件,因为买新能源车保养比油车要贵点,如果跑的频率不高其实新能源又鸡肋了,毕竟没什么人愿意花更大代价买部不是那么适合的车辆. 第四点很重要的一点,自己没车位小区不够支持政府政策不让安装充电桩然后导致去外面充电桩充而外面充电桩离自己不够近,要抢位置,充电时间过长,电费贵一倍以上然后导致没有达到预期目标
油电混合的车建议买吗
混合动力的车是油电两用的,当你起步和行驶时电力系统就会提供一定的动力给差速锁使得发动机不需要太大的油量来燃烧.这样就能够促使油耗减少.合倒是合算,动力缺失的比较严重.然后就是维修成本增高,因为毕竟是混合动力的车在世界上还不是特别的成熟,一般高级别的车才有混合动力.购车价格提高了,维修提高了.现在油价还不是特别离谱,建议先不选混合动力,毕竟混合动力还不成熟..
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油电混合的好一点.1.混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低.2.通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油)和电能的混合.混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车.
油气混合车致命缺点
缺点是气瓶需要年审,地区不同费用从200多到600多不等.优点是节约钱,燃气每公里油耗只相当于燃油的三分之一不到
改了气火花塞易坏,动力影响点,以后在用油的话会比较费油,总体来说问题不大
优点:1、油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶.2、爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟.3、噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适.缺点:1、新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半.2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本.3、两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出.4、保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题.
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