奇瑞董事长尹同跃身价 奇瑞董事长尹同跃媳妇

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不要逼死捷途！捷途，是奇瑞当时意料不到冲出来的惊喜。原本的计划，星途才是尹同跃的心尖尖和最大希望。靠大空间、高性价比走红之后，捷途扛起了奇瑞的高目标、高期望，这两年开始了负重前行完不成目标任务的痛苦历程。心比天大超现实，大圣降临也无济于事。百家车坛

它为奇瑞汽车投入上百亿，却没有话语权奇瑞控股一共有三个股东，大股东是青岛五道口，占股46.77%；二股东是芜湖市建设投资公司，占股27.68%；三股东是芜湖瑞创，占股25.55%。而奇瑞的创始人尹同跃持有芜湖瑞创87%的股份，因此间接持有奇瑞主体公司的25.55%的控制权。同时在青岛五道口投资入

第一次把车开到单位，几个老驾驶员嗤之以鼻，各种乱评！一些涵养高的则说：国产车内饰就是好，其他的还是不如合资车！“中国已经是世界第一大汽车市场。如果中国的汽车工业没有自主品牌，没有自己的核心技术，是不可想象的。中国已经是世界第二大经济体，必将会诞生出汽车业的自主国际品牌。”特别喜欢奇瑞老总尹同跃的这段

你永远不知道奇瑞下次发布会是有多么良心！！！，之前1.5卖15万，后来1.6又卖15万，现在2.0也卖15万，你就不能抬高身价加个两三万，让逼格升上去啊，个人感觉卖便宜了，应该看齐星越L价格@尹同跃

在一汽大众工作12年的尹同跃30万元创立奇瑞汽车，一度成为国产销量第一，如今虎落平阳，乘用车比不过吉利/长安，曾经联姻中集集团打造重卡联合卡车，如今恐被出售，开瑞轻卡也是销量堪忧。奇瑞这些年发生了什么？奇瑞现在的乘用车之路崎岖坎坷，造卡车也是一塌糊涂。2000年，生产2000台左右。20

【奇瑞董事长尹同跃：汽车行业不仅是马拉松更是铁人五项 】一向低调的奇瑞控股集团有限公司，近两个月来动作频频，作为掌舵人的尹同跃表示，“汽车行业不仅是马拉松，还要参加‘铁人三项’‘铁人五项’比赛。传统的东西不能放，新能源、智能化、自动驾驶这些新技术投入一个不能少。”在尹同跃看来，未来中国汽车市场上

朱殿举说38号去参观日企，所以38号是汉奸。基于这个逻辑，奇瑞老总尹同跃也参观日企，还要学习日企一百年，所以朱殿举眼里，尹同跃也会是汉奸。@奇瑞汽车 应该告的是@叶问讲高考志愿 ，而不是@二手车知识大讲堂 。堂主只是转述朱殿举的观点，真正的源头在朱殿举那里。

真的想告诉尹同跃，步子迈大了容易扯淡。目前好好扎根中国，本本分分做好汽车，其实奇瑞这个品牌真的没有这个实力去国外投资。

环球汽车年度风云人物奖—奇瑞控股集团董事长尹同跃！！！阳澄湖服务区？这个颁奖也真是可以了，去领个奖还得上高速跑一圈。

奇瑞的老总到底是叫尹同跃，还是尹同耀？有点迷[what]