为什么不建议买大众桑塔纳 科二桑塔纳新老车区别

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日产除了轩逸和天籁以外，大部分车都是自掘坟墓，还有本人买过两次车，桑塔纳和轩逸。售后服务和态度，日产跟大众相差不止一个档次，保养后车从来不洗，洗也敷衍了事。除了卖车4s店没其他服务。

【叫“桑塔纳”但不是“桑塔纳”】叫“桑塔纳”的车不是真桑塔纳，真桑塔纳现在叫做速腾。现在大众真正的桑塔纳其实叫速腾Q，而且老款桑塔纳是B级车。现在的桑塔纳就剩下个名字了，它的底盘用的还是 polo的，可以说是polo的拉皮版。现在的桑塔纳，这是叫做“桑塔纳”的另一款车，并不是过去的那种真正的

你的这辆，大众桑塔纳，用了三年，为什么不要了！它到底怎么样？我也想买！就是不知道他到底咋么样

现在的汽车为什么都这么便宜？在90年代初期，一辆大众桑塔纳，相当于上海市一套住宅。现在一套上海的房子在700万左右，相当于100辆桑塔纳汽车。80年代，我国国产汽车造车水平落后大众几十年，所以我国在80年代想引进外资车企，但是丰田、本田、通用、福特都拒绝了我国的要求，他们认为我国太穷，冒险投资可

【中德回归友好势不可挡：吃一堑长一智】德国没有理由不同中国搞好关系，中国改革开放第1个合资汽车厂就是桑塔纳轿车，依靠桑塔纳和大众这个品牌，德国在中国赚了40多年的丰厚利润……默克尔是德国连任时间最长的总统，应该有20年左右吧，默克尔任期初期对华不算太友好，历经风雨之后，默克尔排除干扰长期对

大众桑塔纳，还值得买吗？听说买的中年人居多，就是买车标。毕竟大众车高级！大众桑塔纳优缺点。优点，油耗低，性价比很高，空间还可以，外观整体好看。缺点，动力不足，车皮薄，发动机噪音大，塑料感太强，配置低。可是大众车确实高级，德国车，将近一百多年了。

有没有四十年还不能毕业的学生？这在中国大地上出现了。本着向外国制造商学习的态度，1985年上汽与大众合资成立了上汽大众，期待学好技术后自己造车。上汽大众成立之初几乎霸占了中国所有的轿车市场，而且桑塔纳的价格高达二十多万元，这在上世纪万元户都很少的八十年代，这几乎是天文数字，说实话，这比抢银行

大众这些车型价格虚高太厉害了，跟它的标价完全不符合。比如说大众的桑塔纳，这么low的外形，再加上全是硬塑料的内饰，看上去廉价感满满，这种用料如果是国产车，顶多就卖个四五万块钱左右，但是大众桑塔纳却卖七八万，所以说还是标值钱啊！基本的配置都没有，方向盘也是光秃秃的，座椅也是织布的，这种车坐着应该不

大众车真不保值啊！！！几年之前买的桑塔纳下来8万多，现在去二手车市场一问收车价在3万左右。这一年都得赔一万了，网上说的大众保值，看来这也不行啊！以后不买大众车了。

大众汽车，比二手车性价比高桑塔纳889白优惠35000免息出，保险，购置税客户自己买​15530002881