买了三缸别克 后悔了 三缸车后期毛病多吗

今日关注2022-10-22 13:41:01

此时兄弟们对有关买了三缸别克 后悔了疯狂至极真相简直太惹得网友热议,兄弟们都需要了解一下买了三缸别克 后悔了,那么小熟也在网络上收集了一些对有关三缸车后期毛病多吗的一些内容来分享给兄弟们,视频曝光让人恍然大悟,兄弟们一起来简单了解下吧。

三缸机真的不能买啊!简直就是个大坑、无底洞,你永远不知道会出现什么问题。建议大家,哪怕再穷,也不要去碰三缸机!网友:这台别克英朗1.0T进取版,是我在2018年的5月份买的,落地价9.5万,价格很便宜,但是我开了不到三年的时间,就把它卖了。我特别后悔当初为什么要贪图便宜,去买了这台三缸机的车。

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自从买了这台所谓性价比最高的别克英朗,我是深深的后悔,干嘛要买这台车呢?如果选择1.3T的三缸发动机,多好呀!恐怕我睡觉都能笑醒。网友:这台车别克英朗1.0T版本是我在2019年8月份入手的,车辆上路价格8.9万。当时我会选择这个车型,主要是看中了性价比,毕竟不到9万就可以落地,还真没有哪一款车

真是后悔死了,都不如买个三缸机,现在拍碎了大腿也没用了!我是前两个月买的别克英朗,1.5自吸的,当时落地一共花了9万多,现在开了一段时间了,还没首保,我后悔了。这个车实在是太特么肉了,虽然除了驾校教练车再没开过别的车,但是我也受不了这个破英朗了,路上超个车,脚都快踩油箱里了,发动机嗷嗷叫唤,就是

三缸机是汽车界最大的骗局!不管哪个品牌都好不到哪里去,本质上就是为了忽悠你,别再傻乎乎的上当了。网友:这台别克英朗是我在2019年的4月份买的,车辆上路价格9.3万,价格是很便宜了,我之所以会继续买别克,主要是考虑到它的性价比非常高。我第1台车是别克凯越,那台车我开了七八年的时间,整体表现真的是

美式车车确实不保值,同事2018买的别克英朗,今年卖了,一年亏一万一千块[笑哭][笑哭] 同事四年前买了这辆别克英朗,自动挡高配,家用嘛,还是可以的,虽然是三缸车,动力还是很ok的,刚好4年,开了4万多公里, 上个月卖了出去,卖了36800块钱,还是卖给了朋友的车行,感受美式车确实不保值

别克的一匹“黑马”,一公里才3毛多,果断放弃大众宝来。 提到三缸发动机,网上的骂声简直是此起彼伏,我就纳闷了,多少人开过三缸发动机的车?

三缸别克英朗真服了这车,卖了大半年没有卖掉,到底是车有那么差劲吗,一说三缸的机器,头也不回的就走!

三缸车到底能不能买?抖动、油耗、贬值你究竟介意哪一点?我是2020年元月份买的三缸英朗,次顶配1.3T精英版。到目前为止开了不到一万公里,因为上班比较近,平时很少开车,所以公里数少了点。买完车之后坐我车的朋友就跟我说这车可以啊起步很平顺、提速也很快,当我告诉他这是辆三缸车的时候,他的态度180度反

好家伙,我说威朗咋优惠这么多,原来是三缸惹的祸[捂脸]还好别克现在幡然醒悟了,全系换上了四缸。消费者不是傻子,整个三缸还想着忽悠赚钱的年代早就过去了。

别克三缸最大的问题是市区耗油量太大,开空调市区耗油量更夸张,原因可能是三缸的为了追求大功率,大扭矩,涡轮比较大,需要高转速来带动涡轮,正常市区开,请选择四缸,正常高速,通畅环路可以选择三缸的。

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