铃木助力车48cc 48cc燃油助力摩托车

铃木助力车48cc

应该2千七八左右.说得都是48cc.可发动机装的是100的机器.要搞清.现在没有进口的燃油助力车.和小排量摩托车.都是国产的.打着名牌只是想多买点钱罢了.

质量不错,就是价格有点贵,大楷要3500,不过48CC的一年以后就不怎么好了,不如买个125cc的

还不错,市场价2000多就能买到,一百公里耗油3升左右.望采纳.谢谢!

48cc燃油助力摩托车

就是那种很小很小的摩托车,人骑在上面看不到车光能看见个人在跑那种小车,一般要在网上买的到,50cc排量左右,价格在500元左右!

48CC代表摩托车的排量,性能一般 用来短距离代步还是不错的

你的48C燃油助力车按照规定是属于轻便二轮摩托车的一类.这类车上路行驶需要驾驶证和行驶证. <<道路交通安全法>>: 第一百一十九条 本法中下列用语的含义: (一).

48cc助力车哪个牌子好

48cc燃油助力车都是采用豪迈50的发动机,只是发动机的设计有点缺陷,什么品牌的都一样百公里都在2个油,可以看看宗申的还可以吧

助力车性能不好,3000左右还不如买部女士摩托车.性能会好些,助力车也一样要挂牌.而且都是一样的.

买嘉陵的

金城铃木48cc助力车

还行吧.主要是金城好歹也算老车厂了,做工和技术都已经很成熟了.而且48CC这种小排量的车,其实也没啥质量可谈的.就是个小型代步车一般对质量不会有太高要求的.

4000

可以跑,要注意一下加油站的位置,每五十到八十公里休息一下,让车冷一冷,还有就是要注意有没有交警了

建设48cc助力车图片

没有的事,与建设或建设雅马哈没有任何关系.所谓助力车没有一个是正经名牌车厂出的,都是用各种手段傍名牌,助力车都是以低价用劣质配件装配来生产的,别看它售价便宜,其实比七、八千元的车利润都大,而且没有正规手续,目前处于国家管理的空白区,以后很难说,只要国家经济形式好转,极有可能被整顿.如果不是看中了它们的低价格,最好还是买个正经品牌的摩托车吧. 现在的助力车很多都是大机小标的,即实际排量要大于标定排量,如果发动机真是48CC的踏板助力,百公里实际油耗应该在2升以上,2.5升以下.

建设JS48QT-3B质量一般,代步还可以,谈不上什么性能,动力不强,油耗不低,价格在四千多元左右.

建设减震很差,摩擦片磨损太快,发动机也不行,同价位的嘉陵和新大洲本田都不错,嘉陵更漂亮和扎实一点,价位稍低的雅马哈发动机系也很好,一个跨骑可以买俩弯梁摩托车而且还省油,明年再换个弯梁!