物理火车过桥问题公式 初二物理火车过桥问题

物理火车过桥问题公式

(桥长+列车长)÷速度=过桥时间; (桥长+列车长)÷过桥时间=速度.

1、时间=(桥长+车长)/速度;2、速度=(桥长+车长)/时间;3、桥长+车长= 速度*时间;4、桥长=速度*时间-车长;5、车长= 速度*时间-桥长;扩展资料:在一个除法算式里,被除数、余数、除数和商的关系为:(被除数-余数)÷除数=商,记作:被除数÷除数=商··· ···余数,进而推导得出:商*除数+余数=被除数.在一个除法算式里,被除数、余数、除数和商的关系为:(被除数-余数)÷除数=商,记作:被除数÷除数=商··· ···余数,进而推导得出:商*除数+余数=被除数.当数a除以数b(非0)能除得尽时,这时的商叫完全商.如:9÷3=3,3就是完全商.

桥应该向上凸一些,可以提供一些向心力.它有俩个作用:一 ,减少对桥面的压力,减少摩檫力根据车的机动原理,可以提高机车速度;二,增加＂虹形＂美观.另外,人也是失重状态,能享受刺激大餐.

初二物理火车过桥问题

此题关键在于弄清楚过桥的概念,过桥是指车头上桥到车尾下桥的过程,所以走的路程=桥长+车长.第一次过桥:速度v=(30+70)/10=10m/s 第二次过桥:走了s=v*t=10*20=200m,桥长=s-车长=200-30=170m

问题1.已知一铁路桥长1000米,现有一列火车从桥上通过,测得火车从一开始上桥到车身过完桥共用1分钟,整列火车完全在桥上的时间为40秒,求火车的速度及火车的长.

你画个示意图就容易想清楚了.比方假设桥宽为AB=d,火车长度为MN=L,设M、N分别为车头车尾,火车过桥的过程是:从车头M与桥头A重合,到车尾N与桥头B重合,火车(可以以车头作为代表)行驶的距离为车长加上桥宽L+d 如果知道火车通过桥所用的时间为t,那么火车平均速度为v,则:v=(L+d)/t 因此火车长度L=vt-d.这就是计算车长为何要减去桥的长度的原因,

物理火车过桥问题经典例题

问题1.已知一铁路桥长1000米,现有一列火车从桥上通过,测得火车从一开始上桥到车身过完桥共用1分钟,整列火车完全在桥上的时间为40秒,求火车的速度及火车的长.

此题关键在于弄清楚过桥的概念,过桥是指车头上桥到车尾下桥的过程,所以走的路程=桥长+车长.第一次过桥:速度v=(30+70)/10=10m/s 第二次过桥:走了s=v*t=10*20=200m,桥长=s-车长=200-30=170m

桥应该向上凸一些,可以提供一些向心力.它有俩个作用:一 ,减少对桥面的压力,减少摩檫力根据车的机动原理,可以提高机车速度;二,增加＂虹形＂美观.另外,人也是失重状态,能享受刺激大餐.

火车过桥问题公式大全

1、时间=(桥长+车长)/速度;2、速度=(桥长+车长)/时间;3、桥长+车长= 速度*时间;4、桥长=速度*时间-车长;5、车长= 速度*时间-桥长;扩展资料:在一个除法算式里,被除数、余数、除数和商的关系为:(被除数-余数)÷除数=商,记作:被除数÷除数=商··· ···余数,进而推导得出:商*除数+余数=被除数.在一个除法算式里,被除数、余数、除数和商的关系为:(被除数-余数)÷除数=商,记作:被除数÷除数=商··· ···余数,进而推导得出:商*除数+余数=被除数.当数a除以数b(非0)能除得尽时,这时的商叫完全商.如:9÷3=3,3就是完全商.

(桥长+列车长)÷速度=过桥时间; (桥长+列车长)÷过桥时间=速度.

过桥问题:过桥时间=(桥长+车长)÷车速 追及问题:追及时间=相差距离÷速度差 错车问题:同向:错车时间=车长和÷速度差 逆向:错车时间=车长和÷速度和 流水问题:顺水速度=静水速度+水流速度 逆水速度=静水速度-水流速度 水流速度=(顺水速度-逆水速度)÷2

物理火车过桥和隧道问题

不对.火车进入隧道时多走了一个车身的长度.此时,车尾与隧道入口重合,完全出隧道时车尾与隧道出口重合,车尾从入隧道到出隧道走了一个隧道的长度.整个车走了一个车身的长度加上隧道长度.

此题关键在于弄清楚过桥的概念,过桥是指车头上桥到车尾下桥的过程,所以走的路程=桥长+车长.第一次过桥:速度v=(30+70)/10=10m/s 第二次过桥:走了s=v*t=10*20=200m,桥长=s-车长=200-30=170m

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