十月一货车免高速费吗 4.2米货车拉货收费标准

眼前我们对于十月一货车免高速费吗幕详情太令人震惊，我们都想要剖析一下十月一货车免高速费吗，那么小依也在网络上收集了一些对于4.2米货车拉货收费标准的一些信息来分享给我们，详情曝光简直清晰明了，我们可以参考一下哦。

北青网：2022年10月1日0时起至12月31日24时 全国收费公路货车通行费减免10%

今年第四季度收费公路货车通行费减10%~1、适用车辆范围：是通行收费公路的所有货车；收费公路范围是经依法批准设置的所有收费公路（含收费桥梁和隧道）；2、减免时间：2022年10月1日0时起至12月31日24时结束。3、须知：此次减免是在现有减免优惠政策基础上再减免10%，其中开放式收费公路以货

利好消息！10月1日-12月31过路费降10%，所有货车所有收费公路均适用。过路费一直是货车司机的一项比较大的开支，尤其是在近几年运费低迷，货运行情不好的情况下，高速上的大货车越来越少了，司机们都选择跑下道，甚至绕远也想省着点过路费，也反映出货车司机的生存现状，甚至直观反映出货运市场萎靡。降低过路费

建议总重五吨以下货车和轿车一样免费或减半收取高速费

黑哥黑妹，你们可以在服务区呆两天，10月1号开始到，好像一个月。，全国货车高速费减免百分之十。

强烈建议(估计说了也白说，但不说白不说)法定节假日给营用型客车和所有货车高速免通行费！而不是给小客车免费。 同样是生在新中国长在红旗下，货车和营用型客车所做的贡献很多，各种费用很高，交着最贵的费用走着最孙子的路，一不小心就被绕行被禁行，××分×××元，甚至××××元，最不要脸的是国道也不

看新闻说从十月一号之后全国开始对货车高速通行费打九折，先不说其他，这算是个好事，是能够给货运行业减少一部分压力的，虽然主要是给快递物流和那些大件货物省的，毕竟我们这些普通的货车平时能不走高速就不走的，高速费打折对我们基本没啥影响，我们现在的压力主要来自运价低和油价高，这运价是市场调节，没法管理，但是

货车通行费减免10%，对于卡友来说算不算利好？ 恭喜你，运费又要降了，高速费减免，货主会把运价压得更低，今年先降10%，运费就掉下来了，明年涨10%，运费也未必能升起来，此次减免的背后到底谁是受益人？ 欢迎大家进行评论！

10月份起高速公路货车通行费打九折！9月21日，国务院常务会议提出，四季度，收费公路货车通行费要减免10%，也就是说，通行费将打九折，减少物流成本，撬动经济加速发展。

央视网公布十月一号以后货车高速通行费将打九折，也就是说优惠百分之十的银子，这应该是一个好消息，不过看了评论之后有点感想，很多人仅仅从个人这个角度看问题，觉得百分之十对他们来说微乎其微省不了几个钱，你通行费降的同时运费也会降，结果还是没有多挣钱。对这个问题发改委做了解释，降费的目的是撬动全国整个经济