保时捷将独立上市 保时捷为什么那么耐用

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看来大众集团是真缺钱了，现在要把保时捷独立上市再次融资，目前估值750亿欧元，这个数字有多夸张呢？大众汽车集团在美股的市值是958亿美元，在法兰克福交易所市值是860亿欧元，而贡献了集团三分之一利润的保时捷现在要价750亿欧元，相当于大众集团业务也就值100-200亿美元，这纯纯要疯。

保时捷准备上市: 买家有一半是女性保时捷要独立上市，哈哈看看股票基金 股票招股书里面说什么，保时捷中国上半年销量下跌，车主人均年龄不超40岁，有一半是女性。招股书中披露，在2021年，保时捷在中国的新车购买者人均不超过40岁。截至2022年，保时捷的女性客户比例为50%，从2017年的4

保时捷的首次公开募股（IPO）价格终于敲定，保时捷将于当地时间9月29日周四正式登陆德国法兰克福证券交易所，母公司大众汽车将上市价格定为每股82.5欧元，市值达到750亿欧元。

德国时间9月29日上午9点20分，备受瞩目的保时捷正式登陆法兰克福证券交易所，上市价格定为每股82.5欧元，总市值达到750亿欧元。此次IPO是德国历史上第二大IPO，同时是欧洲史上的第三大IPO。

保时捷要在法兰克福资本市场上市，这家不差钱的公司的估值可能会超过750亿美元，融资94亿欧元，你觉得这个价格怎么样？对于饱受天然气短缺的欧洲来说，这是投资人的一次相对确定的时刻，他们的跑车的利润率比大众汽车高不少，这几年的销售一直在不断地增长。不过，也有一些不确定的地方：1 能不能快速转向电动汽

大众最近证实已经与保时捷达成协议，明确保时捷汽车将会独立上市，但最终需要大众汽车和保时捷控股董事会的签署后才可以继续推进。从外网新闻来看，保时捷这次上市预计融资200亿欧元，整体估值大概在600-850亿欧元，相比之下大众集团目前的市值约为1120亿欧元，相当于再造一家大众。保时捷和大众的关系并

保时捷将要独立了！大众集团正与大股东保时捷控股研究将保时捷品牌拆分独立上市，寻求巨额融资。法拉利上市身家涨了10多倍。保时捷完全有可能更高，越做越好！

大众汽车董事会计划下周一讨论保时捷是否应该在 9 月末或者 10 月上市：根据双方在今年 2 月份的框架协议中的规定，大众已对保时捷建立了双重股东结构，保时捷的股票将平均分为普通股和无投票权的优先股，之后将有 25% 的股票以 800 亿欧元至 900 亿欧元的预期估值浮动，但目前大众集团的市值

保时捷要上市了！有望晋级欧洲第三大IPO

保时捷或考虑IPO保时捷这样的豪车品牌也缺钱，也要来资本市场上IPO了？上个月，有消息称大众集团正考虑将保时捷独立上市，应对电气化转型过程中的资金压力。但是对于这一传闻，大众集团拒绝置评。虽然大众方面没有给予明确答案，但是，不代表这种可能性没有，因为豪华品牌拆分上市已有先例。比如2015年1