绿皮火车旅途心情说说 坐火车累的朋友圈说说

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第一次离开家乡 记得第一次出门，那时候是17岁吧！买了一双当地产的新皮鞋，提着几乎是空空的包，沿铁路路肩往车站走，走到半路，不小心踩在石籽上，脚一崴，把鞋跟也崴掉了，不能走了这咋办呀？我就停下来，坐在地上。我一看是几个钉子把鞋跟和鞋掌钉在一起的，就找了两块石头，一块垫在鞋里面，拿另一块就

说说你对绿皮火车的记忆 上世纪九十年代，九二年吧，我们一群同乡一起去广东打工。那个时候出门打工出行方式，要么坐火车，要么坐大巴。而坐大巴的车费要比坐火车贵，所以很多人选择坐火车。那次南下广东，我们是经衡阳中转，由于坐火车的人特别多，当天的票没买到，只能买到第二天晚上的票。第二天傍晚上车的时候广

你坐卧铺时都经历过哪些事情 两千年初，时常坐火车，更多的是坐硬座。那次的目的地是嘉峪关。 旅途特别长，最久的一次坐了38个小时，那老式的绿皮火车坐着，的确百味杂陈，而且还要中途转车，头尾将近花了3天时间，那是我第二次坐火车。 第一次时间没那么久，但是买的是站

1、高中毕业时，去一家餐饮店里做服务员。这天来了一个大哥吃饭，点菜的时候他说他不要小葱。就这样对着我一直重复，估计说了50多次，我当时就开始厌烦了。我去送菜单的时候就想抱负他，刚走几步，我就回头跟他说：你刚刚不要什么？我忘了！大哥说：小葱。我点了点头，刚走几步又回头问他：你不要什么？我又忘了！重复了

说说来上海进的那些服装厂（9）：去广东虎门的两个月上次说到我打算离开上海国营针织厂，到广东去找当时谈的女朋友。现在想想当时的勇气还是比较大的。记得那个时候上海去广东，还只有那种绿皮火车，需要坐一天一夜才能到。在火车上遇到一对湖南株洲兄弟，真是帮了我的大忙，至今记忆犹新。那对株洲兄弟应该是从中途

我希望有那么一天，春节后亲人伤感的离别会变得少之又少。春节后的头几天又是亲人一年一度短暂团聚后的离别之时，令人伤感。什么时候春节后的亲人离别少了，国家就发达富裕了，我们的日子就更好了。记得二三十年前，当自己在求学或是开始工作，春节回乡探望父母时，或坐或站在拥挤不堪的绿皮火车车厢的时候，总会想

我坐着多年未见的绿皮小火车回去见我亲爱的爸爸妈妈啦！真的一点都没变呢，熟悉的味道，熟悉的乘务员，熟悉的餐厅，还有熟悉的我，好怀念这种感觉呀～虽然坐了几个小时腰酸腿疼，但是又想起了小时候一家人坐着火车去旅游的画面，真的很快乐，很简单小时候想离家远点， 长大后发现离家真的好远家

堂弟明天要从西安坐火车回天水老家奔丧。我刚刚通过12306查询了一下，天水开往老家的绿皮火车正常发车。他想在天水下火车，再坐这趟绿皮火车回去。万能的条友们说说，他能否回去？能否完成为岳母送终的愿望？

建国70年来交通工具的飞速变迁，看看你是不是都用过老舍先生的《四世同堂》里曾描述，上世纪四十年代，北平百姓的交通工具是“人力车、铛铛车、马车、牛车……”在新中国成立前很长一段时间，这些车都是最主要的交通工具。而随着新中国的成立，人们出行的交通工具发生了翻天覆地的变化，今天我们就来聊聊它的变迁，看

八一建军节就要到了，总想起在部队的历历往事，战友们你们有同感吗？分享一下！ “八一”节是所有在役和退役军人最值得纪念的日子，作为一名已退役四十年的老兵，更是想把历历在目的往事回味一下。我写日记是从踏上去往入伍目的地的绿皮火车上开始的。从这天开始一直到退伍回家从末空过一天。自己为什么要