档位与车速不匹配扣100 科目三扣分表

眼前姐姐们关于档位与车速不匹配扣100背后真相太真实，姐姐们都想要剖析一下档位与车速不匹配扣100，那么小铭也在网络上收集了一些关于科目三扣分表的一些内容来分享给姐姐们，具体事件始末是怎样？，希望姐姐们会喜欢哦。

17年朗逸1.6自动挡，时速超过100迈就会出现档位不显示，换挡慢有顿挫，什么原因，求大神指教【来自懂车帝车友圈】

我的也是纯电车，速度超过100确实耗电快些，大概多10%的耗电量。至于占快车道，那是个人车德问题。我一般跑右边车道按100码跑，但是需要要超车的时候提到120很轻松，超完了再变回右边去。实际上你会发现到达目的地其实也慢不了多少。大家喷的不是车，而是人的车德，燃油车跑100甚至80的长时间占快车道

没有懂，100的速度在快车道突然停下，从100码的速度降到了0，任何车辆在后面避让不及啊，撞上去了还是后车的责任，如果按照这样的逻辑来高速上不是随便。可以随便急刹停车，反正是后续的责任。

特斯拉电动车表显速度严重虚标。百度地图显示100，电动车表显 250！！！

为什么我的顶配2.0T库斯图，跑高速的时候用自适应巡航，前面一段高速路百度地图限速100，车子跑100左右。后面一段高速公路限速提高到110了，车子巡航速度设定也到110了，百度地图限速也到110了，但是车子的速度还是只能跑100左右，巡航速度达不到110。大家有这个问题吗？还有这个自适应巡航速度是

省油技巧已经害死了很多的人，估计在以后比较长的时间里还会继续害人。省油技巧里的核心理念就是时速80公里～100公里匀速行驶最省油。害得一些司机超车的时候舍不得踩油门，势必造成较长时间与被超车并排行驶，在扎堆的车流里也舍不得踩刹车，只好在车流里左冲右突，左右乱窜。结果就是害人害己。

前天跑了趟高速试了一下。先跑到100码，然后按一下红圈里的按键，再向下拨动一下中间的旋钮。自动定速100行驶。再往上拨动一下，变成101行驶，再往上拨动一下，变成102行驶，往下拨动也对应减速。感觉还是很好用的，可以休息一下右脚。轻点一下刹车就解除巡航控制了，如果想重新启用，就再拨动一下旋钮。如果想

你高速跑一百五速度差不多油耗。

省油技巧已经害死了很多的人，估计在以后比较长的时间里还会继续害人。省油技巧里的核心理念就是时速80公里～100公里匀速行驶最省油。害得一些司机超车的时候舍不得踩油门，在扎堆的车流里也舍不得踩刹车，只好在车流里左冲右突，左右乱窜。结果就是害人害己。

汉兰达的司机技术不差，在夜晚的马路上狂奔，速度不低于一百，但还是很快被刘子光追上来了，前车里的人警惕性很强，立刻发现了跟在后面的雅阁，于是立即加速，在稀疏的车流中左冲右突，如同游鱼一般，2.7的排量加上娴熟的驾驶技术很快就将雅阁甩的没影了。——《橙红年代》