大众与地平线合资有何意义 大众江淮合资

现时兄弟们对有关大众与地平线合资有何意义来看看事件始末原因，兄弟们都想要分析一下大众与地平线合资有何意义，那么小索也在网络上收集了一些对有关大众江淮合资的一些内容来分享给兄弟们，事件始末，希望能够帮到兄弟们哦。

重大利好，拒接“脱钩”最具说服力的证明：刚刚，大众集团官宣，投资168亿元与中国企业地平线成立合资公司，其中大众汽车持股60%。据大众集团透露，大众旗下软件公司CARIAD与地平线的全新合作，旨在共同开发聚焦中国消费者需求的高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，此次合作交易预计在2023年上半年完成

王煜全：大众投资了168亿元，与地平线合作，这背后有啥深意？

大众官宣其和地平线公司的合资计划，该合资公司的成立是为了加速其在华自动驾驶技术的研发。负责执行项目的CARIAD是大众子公司，前身是大众汽车软件事业部Car.Software Organisation。而地平线公司则不是简单的角色，它为70多家车企提供高效能智能驾驶计算方案。大众砸了24亿欧元进去

大众投资24亿欧元，在中国研发自动驾驶！其实，感觉有点晚了。大众汽车集团旗下软件公司CARIAD将与地平线成立合资公司并持有合资企业60%股份。地平线是国内一家优秀的汽车芯片企业。虽说晚了点，但好在大众底子好。

不知道丰田尴不尴尬，大众宣布投资168亿跟地平线成立合资公司，并持有60%的股份。据了解，这是大众来中国几十年来，最大的单笔投资。通过这件事最起码能看出两件事，第一，大众相当重视中国市场，因为软件不像硬件，无法做到全球通用。汽车可以拿到中国后小改改就成为了爆款，但是软件却不行，因为各个国家的交通法规

大众要在电车市场崛起了ID3和ID4的机械素质都很好，但很多人不选大众电车的原因就是因为大众电车的车机和自动驾驶不成熟。 现在大众投资地平线 167 亿元，投钱进入国内自驾第一梯队。解决好智能化的短板后，以ID4的驾驶质感和合理的售价必将要在电车市场掀起腥风血雨。

中国数字技术太厉害了，以至于大众宣布对华追加168亿元的投资，目的在于提升大众汽车的全球竞争力，大众这次斥巨资合作的对象是中国的地平线公司，大众和地平线公司持有新成立的合资公司的股份分别为60%和40%，双方将聚焦自动驾驶技术的研发和创新，大众选择地平线公司自然是看重对方的技术实力，地平线公司的征程

中国数字技术太厉害了，以至于大众宣布对华追加168亿元的投资，目的在于提升大众汽车的全球竞争力，大众这次斥巨资合作的对象是中国的地平线公司，大众和地平线公司持有新成立的合资公司的股份分别为60%和40%，双方将聚焦自动驾驶技术的研发和创新，大众选择地平线公司自然是看重对方的技术实力，地平线公司的征程

大众汽车竟然以这种方式宣布和中国“脱钩”！直接打脸德国经济部长！据媒体报道，13日，德国大众汽车宣布，将投资人民币168亿元与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，主要聚焦自动驾驶领域的技术开发，交易预计在2023年上半年完成。自从德国朔尔茨上台之后，就和美国穿了一条裤子，一直酝酿和