京沪二线路线详细图 始末原因？

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京沪二线修通后不是方便了济南去东北，而是青岛烟台威海去北京东北不再走济南！甚至南通淮安盐城去北京天津东北都不经过济南了

济枣线按原设计线路、不会改变、下年初会开工，京沪二线又要延后、预计三年难开工。

京沪二线！滨州段大体路线！（自我描绘，实际情况有所差距）

京沪二线线路图各站点

这是京沪高铁和京沪二线站点设置和路线走向的对比图。从图上可以明显的看出，京沪二线设置的站点更多，路线更长。目前的京沪高铁共有20多个站点，而京沪二线设置了接近40个站点，且线路更绕，这就说明京沪二线更多的是为了方便站点城市区间的通行，而不是主要为了京沪两个城市之间的通行。未来京沪间的通行以后会通

最新京沪高铁与京沪二线高铁线路对比图 从图中来看，新建的京沪二线高速铁路最大赢家是山东，可以预见未来潍坊和临沂的未来发展将无限可期。

利好！济南黄河北起步区将连接京沪二线，京沪二线并没像传说中的甩开济南！据济南媒体报道，济南市相关部门发布交通规划信息，其中提到，在济南黄河北的起步区内，开工建设济滨高铁，这样北段通过滨州地区的滨州站连接上了京沪二通道，让济南起步区与京津冀和长三角密切联系。此前传说的京沪二线线路在山东境内主要走滨

最新京沪二线线路规划图 对比原有的京沪一线，新建的京沪二线经过的地级市更多，更有利于带动地区经济发展，特别是对山东省经济发展影响巨大，潍坊、临沂将成为最大赢家。

京沪二线终于确定，经过站点超多，路线曲折像“蚯蚓”！原京沪高铁(350公里/小时)，已经处于超负荷的状态，每隔十几分钟就一班，并且经过站点较少，只有24个站点，所以受益的地区比较少！为缓解京沪高铁压力，让更多的县市区受益，决定修建京沪高铁二线。前两年，因为京沪高铁在山东走“东线”还是“西

京沪高铁二线（江苏段），苏北地区的宿迁和淮安两市，因线路走向问题争议太大！目前山东段已经基本确定，但是江苏段呢，似乎好像还没有落实！其原因就是，大多数都是利用既有线路，另外，江苏段新修的里程又并不长。所以，江苏方面对京沪高铁二线，表现得不是很积极，甚至都很少提及了！据了解，京沪高铁二线，又称京沪