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从运十驾驶舱望向C919总装车间杨克我坐在主驾座椅上手握油门杆，踩着脚蹬身子前倾，这只大鹏飞起来了副驾、领航员就在身边他俩的模样熟悉而陌生机械师正从一旁的通道下到飞机内部我看向前窗，1980年的白云像柔软的毛巾，擦拭我的额头身后长长的客舱里传来空姐、老人和孩子说话的声音

国产客机C919和对标的波音737、空客320的驾驶舱，我觉C919的一点也不差，你们觉得呢？

左图是我们中国自住研制的大飞机C919的驾驶室座舱和仪表操控杆布置图！右图是美国的波音737座舱图！两图对比谁更胜？中国还是美国？

中国C919大飞机：发动机是美法的，驾驶舱控制系统是美国的，燃油系统是美国的，连飞机的照明、防火、电源、除冰、风挡雨刮系统等等都是美国的。整架飞机，最重要的几样核心部件都是由美国生产，这对中国很不利。如果能够实现国产化，中国的自主权将会更大。到9月19号，这架飞机就要取得

中国瓜分6万亿蛋糕，订单过千，C919大飞机到底牛在哪？2017年波音公司曾经在发布的市场展望年报告中预计，未来20年全球飞机市场将增加41030架飞机，总值超6万亿美元。波音数据过了五年，世界风云波澜迭起，黑天鹅事件层出不穷，还有波音737MAX出现的事故，也让波音，这个飞机巨头深陷泥潭。除

C919机载系统供应商航电系统开发与集成：中航工业、GE、昂际航电驾驶舱显示系统：航空工业上电所控制板组件与调光控制系统、集成断路器板：航空工业上电所飞行控制律：商飞上飞院飞行控制系统：中航西安自控所、霍尼韦尔、西安鸿翔飞控惯性导航系统：中航成都凯天、霍尼韦尔机轮和刹车系

C919海外采购有没有受到影响？C919作为中国第一架自行研制的主干客机，航程可达5555里，项目计划之初将其国内生产率设定为10％。经过10年的发展，C919在国产化率上已经提到了50%。但C919有相当一部分的构件，都是进口的，包括控制系统、燃油系统、飞行记录仪、驾驶舱控制、仪表照明、米其林

C919大飞机国外合作企业1、派克汉尼汾：燃油、油箱惰化和液压系统供应商2、CFM：发动机供应商，选择LEAP-X1C发动机为C919大飞机唯一启动动力装置3、霍尼韦尔：电传飞控系统4、美国联合技术航空系统公司：照明系统、防火系统、驾驶舱控制系统等。5、美国汉胜公司：电源系统、飞

CR929客机项目正常推进: 2020年12月9日，陈迎春总师透露，CR929客机项目正常推进。预计CR929需求达1000架。 CR929长63.3米，翼展61.2米，高17.9米，重量是ARJ21支线客机的6倍、是C919客机的3倍。该机航程达12000公里，可

“3•21”东航事故不但让国人非常关心，在国际上也引起了广泛关注。事故发生1个月后，央视也对事故调查初步报告进行了专访。局方根据ICAO相关要求提交了初步报告，初步报告里只会有事故的事实情况，其实初步报告也透露出一些有价值的信息，空难的调查就像福尔摩斯破案一样。www.cgtn.co