阿斯顿马丁为什么不保值 阿斯顿马丁为什么很少

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一直不太理解，为啥马丁的保值率这么差[思考][思考]要品质有品质，要性能有性能，产品力也很强[加油][加油]新到的这台 DBX Straight-Six [得意][得意]骑士灰/黑内，今年年初1月份上牌，安全行驶7500公里，全车原版原漆才开了不到半年，现在卖掉 至少得亏40多w，您受得了吗[灵光一

前天帮一位粉丝大哥检测了一辆2020款阿斯顿·马丁DB11 4.0T V8 Coupe二手车，2021年1月上牌，表显里程1.2万公里，当时新车指导价220.8万，现在卖家报价235万。作为詹姆斯邦德007的御用座驾，阿斯顿·马丁DB11可以说是英伦超跑的代表，非常的有气质。不过它的知名度暂时来说

雷克萨斯：隔壁马丁有我保值吗[看]

我对韩系高端车是彻底失望了吧！本来就是还觉得这台车表现还可以，没想到，二手车直接亏到底裤都没了。网友：我是在2015年的5月份打算换车的，当时本来是想买宝马5系，但是因为去看车的时候，跟工作人员起了不愉快的纠纷，所以当即就抛弃了这款车型，后来想想我干嘛非得买BBA的事情呢？我买一台显得小众一点更

前天帮广东东莞的一位粉丝大哥检测了一辆法拉利California T 2015款 3.9T 标准型二手车，2016年11月上牌，表显里程3.8万公里，新车指导价308.8万，现在卖家报价180万。法拉利加州属于是法拉利车型里面保值率比较低的一款，所以买二手的性价比很高。2015款16年上牌的488

感觉自己被福特给坑了！迷上福特蒙迪欧，结果就这么带沟里去了。【网友车主】：我是在2019年的8月份入手了这台福特蒙迪欧1.5T的版本，车辆落地价格是将近18.5万，当时这台车的优惠力度并不大，但是我在4S店里面有个同学是在做市场部经理的，所以就通过他的关系多优惠了一些，所以这台车最后的落地价格还

美系车也是个大坑啊！我听朋友的建议，买了福特蒙迪欧，没想到，这也能被坑了，美系车居然也这样，那还有啥车能买呀！网友：严格意义上来说，这台福特蒙迪欧我人生中的第2台车，我人生中的第1台车是我爸淘汰不要的现代伊兰特，因为当时刚刚大学毕业，驾照也刚考没多久，碰巧遇到我爸想要换车，他觉得他那台车卖了也值

美系车真就是个大坑，千万不能买了！如果你家里没矿，能让你花钱花到手抽筋，心疼死你，二手车真的是太廉价了。网友：我这台福特蒙迪欧是我在2015年的9月份买的车辆，落地价将近23万。当初我会选择福特蒙迪欧，主要是考虑到我爸以前是开福特福克斯的这台车我也开了两三年的时间。感觉福特的做工质量和产品表现都

最近发现一个特别有意思的事情。自打理想L9发布以来，整个SUV市场已经乱成一锅粥，但凡是500万以下的，都会莫名其妙拿来掰掰腕子而在500万以内奔驰G63，绝对是一个妥妥扛把子级别车型，在今年年初，他的落地价格来到了400万以上这个级别。在价格层面上超过了宾利添越，阿斯顿马丁DBX,兰博基尼URU

江湖流传的买车“武林秘籍”，学会非常实用。总纲：买车能买中配，不买低配。能上新车，尽量不要二手。德系车底盘好、配置低，虽然好开、耐用，但是价格虚高，不降价不要买。日系车省油耐用、故障率低，但行驶质感差，如果要加价，不如买二手。美系车动力强、油耗高，用料、配置、安全都是优势，如果优惠大