德国大众汽车集团 德国大众汽车集团官网

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反华那帮人气不气？你天天喊着脱钩，可大众汽车又要在中国投资了。华尔街日报说，大众汽车将投资逾20亿欧元，在中国建立一家自动驾驶合资企业。建设该企业的目的是提高自动驾驶的效率。这家德国汽车集团表示，旗下Cariad软件公司将与北京地平线机器人技术研发有限公司合作，后者是一家智能汽车软件解决方案

9月29日，保时捷在德国法兰克福证券交易所上市。保时捷市发行价最终确定为每股82.50欧元，开盘后报价为84欧元，当日峰值是86.76欧元，但是最后回落到发行价82.5欧元收盘。据悉，大众汽车集团通过此次保时捷上市，募集了195亿欧元的资金，将助力其电气化转型。另外根据保时捷的市值计算，保时捷目前已

上汽大众和一汽大众有什么区别？首先一汽大众跟上汽大众是两个完全不一样的合资品牌，一汽大众是第一汽车集团公司和德国大众公司合资的，上汽大众是上汽公司和德国大众合资的。他们生产的车型也是不一样的。不会真有人觉得这俩是一家的吧？

德国大众要进军中国车用芯片市场？？？？在智能电动汽车方面，海外的大牌传统车企也不得不放低身段跟国内公司合作了，昨天大众汽车旗下的自动驾驶公司CARIAD宣布与国内自动驾驶芯片独角兽地平线达成合作，投入167亿元资金。根据双方的协议，大众CARIAD将与地平线成立合资企业并控股，占股60%，为此大

活久见！德国大众斥资24亿欧元，携手中国AI巨头合作智能驾驶芯片。真是风水轮流转，今年到我家。曾几何时，德国汽车企业执全球汽车制造之牛耳，中国的汽车制造业懵懵懂懂，那个时候还是踉跄学步的阶段。怎么也想不到，才过了20年，中国不管是电动汽车制造还是AI智能驾驶芯片都已经被独步全球。昔日的汽车制造巨头

布局中国自动驾驶 大众投资逾20亿欧元 尽管中美科技战不断升温，加上中国严格的疫情防控令许多外企辄有烦言，但深耕中国市场多年的德国车企仍持续加大布局。大众汽车集团（Volkswagen AG）日前表示，将投资超过20亿欧元在中国建立合资企业，藉此布局自动驾驶领域。华尔街日报报道，大众汽车旗

德国从中国比亚迪订购十万辆电动汽车！直接打脸大众汽车！近日，德国汽车租赁公司Sixt表示，已与中国汽车制造商比亚迪签署了新的合作协议，承诺在未来几年内从比亚迪购买约10万辆电动汽车。很多人肯定纳闷了！德国是大众汽车的总公司所在地，而且大众汽车比比亚迪要有名气多了，为什么非得选择中国的电动汽车呢

欧洲能源危机已经严重威胁到德国汽车业，宝马、大众和奔驰都表示他们自己的能源供应是安全的，但他们成千上万的小型供应商面临着能源账单飙升的压力，如果他们的供应商出现停产，他们的生产线可能会戛然而止。因此越来越多的供应商呼吁重新谈判合同以包括能源条款，以便他们能够支付不断上涨的能源成本。

德国大众集团和美国通用汽车集团下汽车品牌梳理，不要搞错了哦！

大众汽车CEO警告，德国严重低估了“中国给德国繁荣带来的贡献”， 需与中国进行更多对话德国大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）本周四在接受《明镜》周刊（Spiegel）采访时警告，全球经济面临衰退,地缘政治正出现对抗。他批评德国联邦政府新的“中国路线”，指出“没有与中