c男子开特斯拉回家堵到没电 开特斯拉需要驾照吗

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男子开特斯拉回家堵到没电堵在路上30个小时，从广东想开到湖南去，结果没有电，还没有开出广东，不得不叫拖车花了2000块钱才拖走。电量容易耗尽，里程不够远，电动车这个问题还是很严重的。新闻创作挑战赛夏日大作战杭州新闻 作者为乡村园艺策划教师 。怎么生活才能开心快乐

特斯拉？还是比亚迪DMI吧十一国庆期间，特斯拉高速堵车到没电被拖车拉走，真的尴尬。现阶段选绿牌车还是建议比亚迪的DMI，新能源的保值率目前都比较低，特斯拉也不例外，比亚迪更便宜，折损更少，这是一个很实惠的选择。同样可以上绿牌，比亚迪dmi系列满电满油基本续航都能到1000公里左右，完全没有里程

男子开特斯拉回家堵到没电【目前开纯电车跑长途绝对是冒险，即便基础设施完备了，依然不可行】有人说，男子开特斯拉回家，堵到没电，是因为配套设施不行。其实不然，即便充电桩设施比较完备了，纯电动车开长途，目前依然不可行。这是电动车目前的续航能力决定的。虽然电动车的发展在全球已经获得了长足的进步，但是，

男子开特斯拉回家堵到没电 男子开特斯拉电车从深圳回湖南，堵车30小时还没出广东，电量耗尽加价2000拖车；国庆假期高速堵车严重，开电车回家确实不是正确的选择。没电了自己开不动还卡在车辆中间，尴尬国庆假期出行的朋友要做好充足的准备工作，尽量错峰出行，方便了自己也方便了别人。

中国国情：【男子开特斯拉回湖南，堵30小时没出广东，电量耗尽加价2000叫拖车】10月1日，广东。男子开特斯拉从深圳回湖南，不料被长时间堵在路上。他称超30小时，还没有出广东。车内显示屏弹出提示，“安全靠边停车，车量正在关闭”，电量显示“0km”。男子称电车开到没电，瞬间失去动力，被卡在车流中十分尴尬。最终，他只能叫拖车紧急救援，“节假日加价费用2000元”。他感叹：不该开电车回家，给大家添堵了。随后，连人带车被拖车拉走。

男子开特斯拉回家堵到没电还是油车好使劲用！！！不用了还能智能启停！

男子开特斯拉回家堵到没电

男子开特斯拉回家堵到没电恭喜油车又扳回了一局，尤其是长途再加上堵车的情况，电车的电量再怎么充足，也很难保证自己的爱车长期不亏电。电动汽车亏电的时候真的不敢任性吹空调，当然这种情况比较特殊。绝大多数时候电动汽车都是可以满足出行需求的。

近日，广东深圳一男子国庆期间开特斯拉出门，结果考虑不周，在高速路上堵车，堵到电池耗尽。最后花2000块钱的拖车费把车拖到有电充的地方，而这花费保险也报不了！视频显示，当日，这个男子是开特斯拉从深圳回湖南老家，不料高速上堵了超30小时，男子还没有出广东，电车耗尽电量。显示屏弹出“安全靠边停车，

男子开特斯拉回家堵到没电 这个男子居然试图尝试开特斯拉从深圳回湖南，这个胆子不是一般的粗，是粗到了极点，不知道还有没有比他胆子更粗的人了，也试图开电动车跑长途回家的。真怀疑这个男子是在醉酒之后做出的这个决定。具有讽刺意味的是，该男子事先还是做充了准备的，提前一天充满了电，就是怕遇到堵车，所以刚堵