长途货运司机工资待遇 c1送货司机真实工资

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(澳)奶粉厂高薪招聘1.招聘岗位:生产普工、装盒包装工、装箱包装工、叉车司机、短途货运司机。2.工资待遇:生产普工、包装工2.8-3.2W/月；叉车司机3.5W/月；短途货运司机3.5-4W/月。3.招聘要求:年龄22-55岁，男女不限；无犯罪记录，无限制出入境；工作踏实、服从安排。国

（澳）巧克力厂高薪招聘1.需求岗位：包装工，货运司机，清洁工，普工，操作工2.薪资待遇：包装工、普工、清洁工2.8-3.2W/月操作工、货运司机3.2—3.5W/月3.报名条件：年龄22-55岁，最好无违法犯罪记录（有则至少需要满2年），无限制高消费，无限制出入境，纹身不超过全身30

福建厦门一大货车司机晒工资条，开车10多年了工资高达11349元。每天的工作都是在8个小时以上，甚至10多个小时，基本上都是开长途货运的。虽然开车都是有两个人轮流开车，但每天也是开得精疲力尽，有时候换班下来倒头就睡着了，不过为了多赚点钱也实属无奈，再辛苦也得坚持。1万块钱的工资对于大货车司机来讲

今天遇见一半挂车司机，了解了一下他们的现状。首先是收入，月入1.3-1.5万，路线：镇海到福建，不管吃不管住，基本没有休息！其次是生活状况：基本都是睡在车上，因为车大，有吃饭的地方不能停车，有停车的地方很少有吃饭的饭店。所以大多数情况下都是选择在高速休息站吃饭或者吃点干粮垫垫肚子。睡个踏实觉是最奢侈

跑货运感觉很赚钱，为啥很多卡友一年到头总是存不下钱？我有个朋友开的半挂车，给我算了一笔账。他买车首付花了15万，第一年毛利32万，保养维修1.5万，审车保险违章4万，银行还贷25万，年底落了1万多。第二年毛利28万，银行还贷15万，保养维修2万，审车保险违章4万，年底落了6万多。第三年毛利30万，保

长途货运司机为何成为感染高发人群？这两天全国各地新增阳性病例绝大部分都是高速公路跑运输的司机，而且大多以运输农产品的货车司机为主。水果等农产品为了保鲜在仓储、运输过程都是冷冻，新冠病毒在低温环境更易生存。货车司机感染的途径主要有仓储环节、高速服务区、批发市场等处。为防止疫情输入，这两天各

在农村，二十多年前，搞货车运输的司机，是最赚钱的，令人羡慕的。基本很多人那时候赚取了很重要的人生第一桶金，早早娶妻生子，靠那些钱有的成功做了其他生意。现在不行了，听一些在工地跑运输的大货车司机，往往工资经常被拖欠，而且每方运价很低，一不注意路上还会被罚。

真实人物采访：我，厨师转行货运司机，月赚5万，可吃住全在车上，曾38h开1900KM

真实人物采访：我，江苏人，开22个轮的大货车，月入四五万，努力过上想要的生活

货车司机现在命真贱。我自己也有货车。但是现在一个货车司机还要干装卸工的活。今天工地送货的这个货车司机还要把4t货卸了。250块钱运费带卸货。正常投资车子应该赚一份钱，司机挣一份钱，装卸挣一份钱。都说货运是国家发展的大动脉。开始货车司机群体活得特别不体面。社会地位低下。特别羡慕国外有货车工会，还可