充电桩充电剩下的钱怎么办 小区充电桩2元都充不满

现时姐姐们对有关充电桩充电剩下的钱怎么办为什么这样 究竟是怎么回事？，姐姐们都需要剖析一下充电桩充电剩下的钱怎么办，那么小富也在网络上收集了一些对有关小区充电桩2元都充不满的一些内容来分享给姐姐们，详情曝光实在令人恍然大悟，姐姐们可以参考一下哦。

高铁十地铁同站换乘，地铁站点间期适当拉长至5至8公里网格式布线十电动汽车或电动车或短途接驳公交车同站换剩。是一，二，三线城市间的最隹通勤方式。地铁站周边地下一层应建设大面积停车场及充电桩。公路交叉口应采用地面地下双层交汇，减少红绿灯设施，提升公路有效通车时间。

剩余10%已经很危险了。如果不巧的话就到不了下一个充电桩了。所以20%前就要充电。相当于油车亮油表。我受不了这个焦虑！

当然买电车。现在国内高速上充电桩很多，几乎每个休息区都有好几根。500续航的车开300公里没问题，剩余的电量用在空调上了。每300公里休息一下也符合安全考虑。除非紧急情况，11小时和15小时开回家没什么大的区别。电车最大的优势就是目前价格而言充电的价格只是油价的四分之一或更少。

9月8日给老婆买的奇瑞小蚂蚁，9月9日在充电站冲了30元电（1.19元/度），20号车位装好充电桩，21号剩余80公里续航时利用夜间谷峰冲了28度电。今天注意到充电桩电费出来，9.39元，0.33一度左右。电车在省钱这块，是真的香！

2021年12月8日接的汉EV两驱顶配，当时考虑用车比较多就选择电车，目前已经18560公里，家里能装充电桩，总之感觉没怎么花钱，冲一次电在西安这个城市大概能跑460多公里剩百分之十，(标605公里）不知道正常吗？其余的没毛病说实话，我在新闻里我就很少有人买了新能源车后悔的，倒是一群没开过新能源的

作为拥有电车和燃油车的人，我只能说你是新手，电车市区还好，如果一起自驾旅行，弊端就来了1、大多数地方充电桩不普及。2、充电桩一般在城市边缘都比较远。3、电量剩余30%就开始为找充电桩犯焦虑。4、电量少了，空调都不敢开，大热天你懂得。5、车队一起旅游，大家集体等你充电……6、冬天几度气温，

我的市井生活 刚刚被搞蒙了！[我想静静]刚才骑行结束时，看到电量剩余不多，于是去给小黄充电。好，接下来神奇的事情发生了！当我把电源线插在自助充电桩的插座上时，竟然没等我扫码付费它就自觉给我充上了！这、这、这……这直接把我给整不会了[捂脸]难道它还能支持后付费模式？我是不是out

这下尴尬了！接了个顺风车全程986公里，路上已经补电一次，可是到了第二站、服务区的充电桩不够用！第一次充电是在奉新服务区，这个时候补电到百分之80，车辆显示续航里程416公里，高速行驶了286公里，车辆就只剩下36公里的续航了，无法在到达下一个高速服务区，好不容易经过德兴服务区，可是这里充电桩不

又发现电动车一个有点——强制车主休息，避免疲劳驾驶。若是遇到充电排号，还强迫车主睡眠。太人性化了！我一个朋友去西藏，在服务区充电排号8小时，半夜12点多开始充电，早晨起来悲催了，不但一度电没充上，还把原来剩余电量给放没了，是充电桩坏了[捂脸][捂脸]

比亚迪国庆跑高速还是装上护板过国庆。今天剩35%电的时候去外面的充电桩充了1个小时充到90%电，18块感觉不算便宜(毕竟只充了55%的电，只能跑50-60公里)。还有跑高速的时候100公里以下加速很快，100以上加速不够给力！后尾箱有点小，一家子出门明显不够用。想装车顶架！！