懂车帝试驾雪铁龙凡尔赛 雪铁龙凡尔赛试驾

目前你们对有关懂车帝试驾雪铁龙凡尔赛为什么上头条 究竟是怎么回事？，你们都想要了解一下懂车帝试驾雪铁龙凡尔赛，那么小露也在网络上收集了一些对有关雪铁龙凡尔赛试驾的一些内容来分享给你们，令人意想不到，希望能给你们一些参考。

凡尔赛我去试驾，感觉头顶有点矮呢，头都快碰到车顶了，我才我180啊【来自懂车帝车友圈】

今天试驾了一下雪铁龙的“大热门”——凡尔赛，整体开下来的感觉，还是不错的。1.6T的发动机NVH做的挺好的，急加速发动机的声音不响，爱信8AT的变速箱变档平顺。反而法系常吹的“魔系底盘”，因为试驾的路面很平整，感觉不出板悬调教的出色。而感觉不方便的有两点，一，四窗居然都没有一键升降的功能，这个有点

懂车帝来了 挑战凡尔赛 c5x凡尔赛 这是我见过最专业最全面的雪铁龙凡尔赛实车评测！

近期，懂车帝对最近非常火热的法系车雪铁龙凡尔赛C5 X进行了测试，测试项目有赛道跑圈、0-100加速、百零制动和麋鹿测试。这辆拥有着很多喷子嘴里吐槽的扭力梁悬挂和205高窄胎能给出什么样的成绩呢？有些东西不是看看配置表数据就能对比出来的，买车一定要试驾多对比，你的臀部和双手不会骗你。那些半桶水的

雪铁龙凡尔赛C5 X采用 PHC自适应液压稳定技术，让车辆在行驶中可以为乘客提供平稳舒适的体验。而且车内配备科技性较高的辅助驾驶功能，比如：3D彩色eHUD抬头显示功能，让驾驶者可以目不斜视的就通过风挡的映射或许相关行车信息；趁着休息，开着朋友的二级车试驾下，说下自己感受今天刚跑高速 游山玩水玩

挑战凡尔赛 懂车帝 懂我的神操作 雪铁龙C5X凡尔赛最全面评测

说起凡尔赛C5X的配置那真是有太多可说的地方。对比过很多合资车型，凡尔赛配置第一名当之无愧。先说发动机，虽然这款发动机雪铁龙用了很多年，但是经过几代的发展改善，技术现在也不落后，参数并不弱。爱信8at变速箱，国产车没有几个厂家使用，合资车只有几十万的车才使用，至于底盘这个不必多说，试驾体验一下这辆车

［新闻首发］凡尔赛实车静态评测 从雪铁龙C5X E43车型定位上说，燃油经济性，控制制造成本是优先考虑的。C5X在品牌内首先使用了主动进气格栅，优化高速风阻，有人说可以加快暖机速度，我认为意义不大，EP6发动机本来就有离合式水泵跟电控节温器可以主动控制水温，所以主动进气格栅作用

凡尔赛有优惠吗？刚从4S店离开，分期服务费3000免了，送个脚垫，后备箱垫，两年六次保养，没啥实质性的东西【来自懂车帝车友圈】

前两天去试驾了一下雪铁龙凡尔赛跟标志4008，发现雪铁龙凡尔赛的倒车影像很清晰，标志4008的倒车影像不太清晰。请问一下4008夜里倒车的话，倒车影像能看的清楚吗？【来自懂车帝车友圈】