极端通勤之苦 极端通勤

而今同学们对有关极端通勤之苦到底是不是真的？，同学们都想要剖析一下极端通勤之苦，那么小淘也在网络上收集了一些对有关极端通勤的一些内容来分享给同学们，详情简直太清晰了，同学们可以参考一下哦。

上海拟降低极端通勤人口比例【上海拟将中心城平均通勤时间控制在45分钟以内】早上早起赶到公交或地铁站，开启长达1小时以上的通勤实在是太常见了。越来越多的人把更长的时间投入到了通勤中，如何有效利用通勤的时间，如何有效降低通勤时间已对城市幸福感提升起到重要影响了。大家的通勤时长为多久？又有什

好奇多问一句：是想通过解决交通方式把问题解决，如增加地铁或者公交线路；还是想通过解决人的方式把问题解决。例如把超过45分钟通勤的人员赶回老家[看]上海拟降低极端通勤人口比例

【上海交通发展白皮书：中心城平均通勤时间45分钟内，长三角主要城市2小时达】今天上午，上海市政府召开新闻发布会，介绍新一轮《上海市交通发展白皮书》相关情况。上海市委常委、副市长张为介绍，《上海市交通发展白皮书》是未来十年上海交通发展的指导性文件，是推进上海交通工作的“行动指南”，也是促进交通领域社

上海拟降低极端通勤人口比例【上海拟将中心城平均通勤时间控制在45分钟以内】上海市政府今日举行新闻发布会，解读新一轮《上海市交通发展白皮书》。发布会上，上海市委常委、副市长张为透露，新一轮《上海市交通发展白皮书》提出，未来十年，上海要更好践行人民城市重要理念，让交通出行更加便利，方式更加丰富，

未来十年，上海要将中心城平均通勤控制在45分钟内10月13日上午，上海市政府举行新闻发布会，解读新一轮《上海市交通发展白皮书》。发布会上，上海市委常委、副市长张为透露，新一轮《上海市交通发展白皮书》提出，未来十年，上海要更好践行人民城市重要理念，让交通出行更加便利，方式更加丰富，中心城平均通勤时

电脑前忙碌了一天，弄的眼花缭乱，索性要下班了，公司与住所在东北和西南两个极端，索性可以借着通勤时间学习一下，消磨时间，近几年利用通勤时间考了建筑业屌丝三证+注消，有失也有得[祈祷]

上海女生极限通勤每天来回6.5小时 极限通勤的背后是高房价之苦，年轻人收入相对偏低，在市区买不起房甚至租不起房。大都市的通勤问题一直是个老大难问题。全国承受60分钟以上“极端通勤”的人口超1400万，长距离通勤已成为大城市普遍存在的现象。不是在打工，就是在打工的路上。长时间的通勤已经成为很

冬天，最折磨上班族的当属早起了，尤其是那些离公司远，通勤时间长的人。据中国城市规划设计研究院的一份报告，全国36个重点城市中，共有1000万人以上正在承受着60分钟以上的极端通勤之苦。不知道大家每天通勤是多久?也在这1000万人中吗。我刚毕业的时候，上班通勤要花1个半小时，先坐1趟公交，

极端通勤后背的血泪心酸！！

上班的隐性支出，年轻人的通勤之苦仅是冰山一角。12 月 4 日，中国城市规划设计研究院发布《全国主要城市通勤时耗监测报告》36 个全国重点城市中共有超过 1000 万人正在承受60 分钟以上的极端通勤之苦。其中，“北上广深”更是毫无悬念的位列前四位。长期处于超长的通勤时间，不仅在透支职场人的身