京杭大运河是谁修的 大运河始于哪个皇帝

大运河的“开山鼻祖”

京杭大运河，这条横跨南北的水上大动脉，可不是随随便便就冒出来的。它的修建背后，有一位“开山鼻祖”——隋炀帝杨广。这位皇帝，虽然历史上的名声不太好，但他在修建大运河这件事上，可是下了血本。据说他为了这条河，动用了几百万的劳工，日夜不停地挖啊挖，简直比现代的“996”还要辛苦。不过，这位皇帝可不是为了让大家锻炼身体才修这条河的，他的目的是为了方便自己南巡和运送粮食。结果呢？大运河修成了，隋炀帝的名声也跟着“水涨船高”了。

大运河的“续命大师”

隋炀帝虽然开了个头，但大运河的真正“续命大师”是后来的各个朝代。尤其是元朝的时候，大运河被重新规划和修整，从原来的东西走向变成了南北走向，这样一来，南北之间的交通就更加方便了。元朝的皇帝们可不傻，他们知道这条河的重要性，所以不惜砸下重金来维护和扩建。到了明清时期，大运河更是成了国家经济的“生命线”。无论是南方的丝绸、茶叶，还是北方的粮食、煤炭，都得靠这条河来运输。可以说，没有大运河，就没有当时中国的繁荣昌盛。

大运河的“现代网红”

时光飞逝，转眼间到了现代。曾经的大运河虽然不再像古代那样繁忙，但它可没有被遗忘。相反，它摇身一变，成了现代的“网红景点”。现在的京杭大运河两岸，不仅有古老的运河文化遗址，还有各种现代化的旅游设施。你可以在运河边上骑自行车、散步、拍照打卡，甚至还可以坐船游览一番。大运河的故事也被拍成了各种纪录片和影视剧，吸引了无数游客前来探访。可以说，这条古老的运河在现代社会里焕发出了新的生机和活力。