打车撞车了乘客怎么办 撞车了跟乘客有关系吗

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女生打网约车遇车祸身亡 平台回应 这事已经扰攘一段时间了，有象出行回应女子打车后遇车祸身亡的经过和事后处理。有象约车平台驾驶员徐某驾驶小型轿车搭乘乘客，行经郑州市一交叉路口，遭遇刘某驾驶的重型自卸货车撞击。经交警认定，货车闯红灯，超过核定的载质量，驾驶车辆时有拨打接听手持电话妨碍安全驾驶的行

女生用高德打车遇车祸身亡 家属发声 死者家属是否由于悲伤过度丧失了理智，还是觉得高德打车是大公司油水多？为什么放着已经被警方认定负全责的大货车车主及其所在公司不告，却去告一个充其量负次要责任的、同样也是受害者的一方？ 大货车司机开车接打电话、闯红灯、超载，违章情况非常

高德回应“女乘客打车遇车祸身亡” 交通事故中，女乘客死亡，就要看谁交通违规，责任划分根据交通法，在明确是肇事车辆全责的情况下，赔偿应该由肇事者承担。所以没有必要给女乘客非要贴上大学生标签来引起舆论关注，否则就没有信心；也没有必要怀疑网约车的营运资格，希望以此作为突破口让赔偿最大化，这些都不可取

最近，郑州发生一起交通事故，导致车上女乘客不幸去世，涉事网约车属“有象约车”平台，该单由打车聚合平台高德打车派出。去世女乘客哥哥苏先生表示，妹妹乘坐的网约车没有任何相关证件，属于违法上路，违法载客，在车祸发生时还超速行驶。对此，高德打车方面予以否认：1、重型货车司机刘某负事故全部责任；2、有象约车具

高德回应“女乘客打车遇车祸身亡” 这还差不多：1、高德似乎是门户、入口，是平台，是舞台，是公共议场，很多消费者，因为高德导航的吸引，才通过高德打车。出了事，高德难推责任。2、有连带责任，负好协调、策动、监管责任，为死者及家属服好务，维护其形象。3、对乘客也是个提醒，

“一死四伤，货车司机不赔偿！”6月26日，郑州女大学生苏玉玲和朋友在乘坐由高德打车平台派发给“有象约车”的网约车时遭遇车祸，不幸去世，同车人员还有两人重伤，两人轻伤。交警认定重型自卸货车驾驶员刘某闯红灯并超载，驾驶车辆时有拨打接听手持电话妨碍安全驾驶的行为，是造成事故的原因，负事故全部责任。虽然网约

河南郑州，女大学生苏某某与几个朋友乘坐网约车，途中不幸遇到车祸，撞上一辆大货车，不幸去世，同车人员还有两人重伤，两人轻伤。交警认定大货车全责，但苏某某的家人将矛头指向网约车平台，说网约车是属于没有通过任何安全培训和监管的车辆，司机属于无证上路，质疑平台只管收钱不管审核。对此，平台回应称，交警已经

坐出租车被撞，乘客能否要求赔偿精神损失？浙江东阳：坐出租车被撞，乘客能否要求赔偿精神损失？出门乘坐出租车因司机行驶未保持安全距离，意外造成三车追尾，致乘客十级伤残。面对飞来横祸，乘客的精神损失谁来承担？案件详情去年10月，出租车司机石某驾驶出租车，途中因未保持安全距离刹车不及时，撞上了

我有回在北站坐早班公交车，司机打盹，把车撞上花台了。车上还乘客受伤了。我的眼镜都撞了了。[流泪]

滴滴司机撞击乘客致死 警方介入这名高姓滴滴司机性格太暴魇！不适合做服务性岗位的司机！司机与乘客直接发生口头争执冲突，司机自身就有问题！最可怕的是，这名司机和乘客发生冲突后，出现情绪失控，不听另外女乘客劝阻，竟然开车多次直接撞向乘客？而且造成被撞乘客送医不治死亡！想想案件现场，性质太恶劣了！