许家印终于造车成功 许家印为什么不判刑

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中国企业家杂志：3年烧500亿，许家印“造车”还是“造梦”

据媒体报道，许家印3年烧500亿，是“造车”还是“造梦”，最近已经交付100辆现车，对于恒大汽车路在何方？

恒大造车迈出第一步！恒驰5首批100位车主开始交付！恒大恒驰5终于迎来了100位车主的交付，交付现场仪式感满满，此次恒大造车一直被人吐槽下，不被看好，认为许家印造车完全就是被贾跃亭坑了，赶出董事会之后，要一雪前耻的君子报仇行为，钱多的花不完了，而目前看来，恒大汽车的造车之路已经有了实质性进展，并用

恒大造车有点闭门造车的味道。首先它的品牌策略就是失败的！并且许家印似乎还不肯吸取恒大冰泉和恒大粮油失败的教训，仍然选择简单的恒大地产品牌的跨行业延伸，这是非常不适合在消费者和用户心中建立鲜明品牌定位和占据他们的心智的。恒大汽车应该单独成立新品牌，和恒大只有股权关系，而不能简单延伸恒大的品牌进军汽

许家印造车是认真的！

许家印终于造车成功了，首台车恒驰1亮相，档次不输奔驰宝马。近年来，国内出现了一个奇怪的现象，百度、苹果、阿里等企业都开始投资造车。如今，恒大也加入到造车的大家庭，而身家千亿的许家印为了快速掌握三电技术，恒大与德国hofer合作成立公司，与柯尼塞格建立合作，在付出了巨额投资后，恒大的首台车恒驰1亮相，

许家印造车，恒大队翻船！

恒大董事局主席许家印、视察恒大全球电池研究院，恒大造车成功了！

恒大汽车（恒驰5）首批车型即将交付！虽几经“波折”，但怀揣“造车梦”的许家印，终究让梦想照进了现实，令人佩服。恒驰5能否扮演“救世主”，让恒大全面开启由地产到新能源汽车的航道转换？后期销量或许能给出答案！