小鹏p7底盘怎么那么薄 小鹏p7底盘离地间隙

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“买房就送小鹏P7”？近日，在重庆一楼盘买房送小鹏P7，据询问，工作人员确认活动属实，月底结束。视频中楼盘销售称“房价120多万，一梯两户，套内83平，送小鹏P7，价值24、25万”。记者还了解到“买房的话，除了客户自己付上户和保险的钱，整车的价钱是楼盘出。”这两年，房地产行业不景气，开发

小试了一下小鹏P7鹏翼版，分享几点：1.剪刀门视觉效果，独有的绿色也是相当炸眼，但实用性有待商榷，开关门动作缓慢，有些场景会受限（停车位窄），就是有得必有失；2.加速很猛，在路上有种见谁秒谁的信心；3.底盘有韧性，兼顾了舒适和操控，但感觉缺乏特斯拉的那种“干脆”；4.从车机识别率、控制的范

大家难道不感觉奇怪吗？为啥G9那么久呢？不应该啊，G9的碟照在去年夏天就有了，但我细心地发现，碟照与现在的车有很大的差别，也说明了G9 现在的，并不是小鹏 想要的，是因为车展的紧迫，所以才用p7的底盘与车灯 大家请看【来自懂车帝车友圈】

看看特斯拉的底盘设计对比小鹏P7，谁更牛逼一目了然！

关于比亚迪汉的底盘用料差和不是纯电平台，现在争议很大啊，几个角度来说说 1、研发角度，目前比亚迪研发重心就是三电。有一说一啊，别说老牌油企，就算是新纯电车企，都没几个能三电全靠自己来的吧？所以平台、底盘的研发这一块的弱势，是事实，但是是无奈的事实没办法，一次性能干好一件事就不错了 2、成

造车新势力头部车企蔚小理，底盘悬架材质揭秘！蔚来ES6，前后悬架全是粗壮的铝合金，简直堪称汽车底盘教科书，希望以后能够保持；小鹏P7，前后摆臂均为钢铁材质，但比较结实，其它羊角部分连杆部分使用铝合金，不是特别在意簧下质量也还行；理想ONE，前悬架摆臂为铁片包塑料，后悬架摆臂铝合金颜色的钢铁材质

小鹏P7的底盘我看着挺低的价格下地库会不会刮蹭到底盘，有车主能给解惑一下？【来自懂车帝车友圈】

小鹏P7 已经发公告了，说是底盘电池被前车掉下来的东西直接给扎了。。昨天还看到个朋友圈，一蔚来车主直接给整个底盘装了个保护壳。。

小鹏p7地盘会不会磕碰，走不太平的路，比如大车压了一些坑的柏油路，挺担心地盘的，毕竟这么多电池。还有超长续航的电机混用有保障一样吗？【来自懂车帝车友圈】

为什么说零跑C01会是30万以内竞争力最强的轿车？这就要从它的三个优势说起了。优势一：技术最先进零跑C01是首先搭载量产CTC电池底盘一体化技术的车型。像是同级别竞品小鹏P7、比亚迪汉EV都还未用上CTC技术。这一技术让零跑C01的续航达到了717km，同时还保证了车内地台更低，垂直空间