c919飞机发动机是哪国的 c919发动机是中国的吗

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据报道，近期国产大飞机C919开始在国内多个机场进行试飞。市场预期，C919在8月初完成全部取证试飞后，获得民航局颁发的型号合格证和适航证并正式交付东方航空商用的时间窗口已经开启。除此之外，C919在年内还可能亮相11月开幕的珠海航展，并成为本届展会的明星。去年珠海航展，C919由于取证试飞工作紧张

有人质疑大飞机C919：连发动机都是进口的，还敢说是国产大飞机吗？ 大飞机C919是我国在航空航天领域的又一突破。以前国际上的民航客机大多数被美国波音和法国空客所垄断，直到我国商飞集团生产出了大飞机C919，我们也终于在民航客机领域实现了0的突破。可就在这个时候，却有人提出质疑：大飞机C919连

国产大飞机C919为何一直拿不到适航证？看了下C919的部件供应链，发现了玄机！原来飞机的机身部分都是中国负责研发的，而发动机、发电机等部分来自美法合资，另外还有一部分来自荷兰。于是很多人就会说了，“原来所谓的国产大飞机就生产了一个机身？”“搞了半天发动机核心部件也还是外国的嘛！”对于这样的

C919己经在换了发动机了，就在上海，之前不换有部分原因是考虑适航证

作者所说的“c919是中国第一轰具有知识产权的大飞机”不是历史事实，真正具有知识产权的第一款大飞机是“运10”而不是c919，因为早在42年前的1980年9月26日，运10大飞机就已飞上蓝天，完全凭借我们一己之力，涌过全国大协作.而不是像c919这样通过“国际大合作”而成功的。请问c919的发动机、

重磅消息！即将交付的首架C919大飞机首飞实验成功！这意味着C919已经实现了量产，而且首架已经试飞成功，可以说马上就可以交付了，这对于我国可以说是一个重大好消息。首架C919大飞机试飞成功，意味着我国又建立起来了一个高端制造业，可以拉动我国飞机制造产业链的较快发展，而且一下子让我国拥有了和美国

即将交付客户的国产C919客机所使用的是美法合资公司CFM的LEAP-1C发动机，国产的CJ-1000A（长江-1000A）发动机还在研发试验中。

国产大飞机C919的关键资料来了，喜欢大飞机板块的注意收藏。C919航程是4000公里，单价是6.53亿，座位数量是164。C919，70%的机体结构，由新型材料制造，其中就包括53%的碳纤维复合材料，以及铝合金和钛合金材料。采用的是罗罗的TRENT XWB发动机。大家觉得这配置怎么

前几天咱们说我国大飞机引进的美国发动机，其中80-90%的零件在中国生产。其中高压涡轮叶片和燃烧室，美国对我们是严防死守的。我们已经聊过我国涡轮叶片的突破，今天聊聊燃烧室。目前，CJ1000A燃烧室由意大利Avio公司制造，另有部分组件由CFM国际制造。我国首家商用飞机发动机燃烧室生产项目——西

为什么C919大飞机零部件大部分是从国外进口，我们却说它是国产机？ 一提到C919大飞机，很多人会觉得说它是国产机有些名不符实，因为它大部分的零部件其实都是依赖进口，就像是航空发动机、飞机控制，航电系统等，都是进口的。 其实对于这样一架大飞机来说，国产化率并不是最重要的，最重要的是这架飞机的