比亚迪元ev致命缺点 比亚迪元ev360太坑了

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比亚迪元PLUS质量问题 反映几个问题，第一、后尾箱打开后内衬偏软，第二、后尾箱外面两侧脱胶，第三、前引擎盖中间钢板软的很，第四、4S店贴的膜完全不靠谱【来自懂车帝车友圈】

对我来说比亚迪汉ev绝对香，但是不能神化比亚迪！1.比亚迪是个以电动车混动车为主的企业。车辆是工业复合体工具。凡是车辆都有优缺点，都有故障，都会有各种问题，比亚迪车也如此。不能因为网络热度大，就觉得全都好。适合自己的才是好的。理性面对各种品牌，是每个家庭的必然选择（有钱人除外）。2.个人购车情况

作为一个比亚迪秦plus dmi女车主，累计开了3000多公里，谈谈这车的3个缺点和4个优点:首先说总体感受，满意度百分之八十五以上，差不多算是经过过了北方（河南）的第一个冬天的检验，电量、油量在天冷的情况下消耗快的问题比较明显，不过是纵向和车自身之前的油耗对比，相对其他油车在馈电状态下也是极省

我这邻居以前和键盘侠一样，说比亚迪汉EV致命缺点：悬架不是双叉臂，和某些车型的对比后，也说了一堆缺点。[捂脸]这结果有点打键盘侠的脸，实践出真知。

两任新能源车主，谈谈纯电动汽车5点真实的用车感受，都说纯电动汽车很香，”真相”并非如此，一趟高速，立马让纯电动汽车的优缺点体现得淋漓尽致，也算过一笔经济账，纯电动汽车不仅不省钱，相反3个缺点才是硬伤。1、续航里程虚标到底有多严重？p7被同事的比亚迪汉EV虐惨了，同事上个月刚提了汉EV，官方续

今天去试驾了比亚迪汉EV。之前开过比亚迪元新能源，对3.9s没什么概念！今天试驾，试驾员还没有极速测试呢，就感觉提速太快了，脑袋嗡嗡的，有种脑供血不足的感觉[捂脸]我自己开，油门踩一半，感觉前轮胎就打滑了，电车加速真的牛，开着真的爽！如果不是因为北方冬天续航减半，真的想买比亚迪汉EV。说一

作为一个奔驰ML300，大众桑塔纳，比亚迪汉EV三任车主，3年来总结出来的结论是：比亚迪汉EV真香！具有3个油车无法比拟的优点，但也有3个不可忽视的缺点，值得注意：1、行驶成本，电车比油车低很多：主要差异在油费和电价上。ML300高速百公里13个油，市区17个油，这还是比较省油的开法，如果是

比亚迪 汉EV真实用户反馈，一款销量好的车不可能是完美的，成功的因素有很多方面，缺点也一定是有的，理性对待事实，优点提出来表扬，缺点提出来争取改进，而不只是带着情绪要么吹捧要么使劲贬低！

作为一个比亚迪汉EV旗舰版女司机，2021年7月提车，汉ev赤帝红旗舰版，目前开了9个月，行驶1.6万公里，个人总结了比亚迪汉EV车型的8个优点和6个缺点先说下日常驾驶场景，方便车友们理解：1. 工作日上下班：单程10公里。2. 每隔1-2个月回爸妈家：单程240公里。3. 每年一两次回老

作为一个比亚迪汉Ev 长续航豪华型车主，90后，深圳上班族，去年11月份提车，首任车主，目前行驶快2000公里，谈谈我对比亚迪汉的优缺点看法：用车场景：都市上下班代步，周末一家人周边游优点部分：1，空间大（很多乘坐后排的同事朋友都说乘车体验很好）2，内饰不错（来自bbal车主评价）