法航447失踪之谜 消失的法航447

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2009年，法航AF447飞机失事，机上228人全部罹难。谁知，了解原因后，人们郁闷地发现一切竟是因为一个小小的失误！ AF447一直以“安全和现代”著称，自2005年4月18 日交付以来，已经累计飞行时间为18870小时，机龄4年零42天，正是飞机的黄金机龄。 2009年5月31日22点2

历史上的今天民航史上的6月1号2009年6月1日，从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的法航447号航班因设备故障且人为失误坠海，机上228人全部遇难。1999年6月1日，从美国达拉斯飞往小石城的美航1420航班因机组操作不当冲出跑道撞毁，机上145人中11人遇难110人受伤。1976年6月

纽约时报长文揭秘：消失的法航447航班（四）直到几十年前，还没有工具和技术能支持探索那些水下山脉。早期的潜艇虽然可以下潜到足够深的地方，但地形限制了潜艇的进一步探索。就算是今天，那些可以探索中央海脊的机器昂贵的费用让大多数科考队伍望而却步。但在海洋学家的圈子里，一次科考探险活动动辄花费超过百万美

可能很多人觉得这几天关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因最新进展的报告，听了个寂寞，无任何突破性实质性信息发布。但是空难调查不像汽车等交通事故，更何况MU5735航班的失事过程异常罕见，无疑加大了调查难度，虽然黑匣子早已被找到，数据也可能已经被下载破译。但必须要等一切调查清楚才发布

民航局：东航载132人客机确认坠毁 目前还不知道是否气象原因，不过气象原因向来是造成民航事故的重要原因，可以参考以下数据：1）据国际民航组织的统计，在1950~2019年期间，气象原因造成的严重空中事故约占民航总事故的10%；2）在2003-2007年期间，美国的8657件飞行

英国专家称发现马航MH370 我就有点好奇，澳大利亚七号台新闻是个啥媒体？一看澳洲一家挺大的电视台，也算是正规媒体吧。但是澳洲和其他主要媒体都没有提到此事，所以我觉得此事还是存疑。另外海底4000米以下，水下打捞难度非常大，当然也不是没有先例，2009年法航447航班坠毁，残骸沉到大西洋30

【民航局：东航坠机事故调查初步报告解读】目前《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》已完成。针对相关问题，民航局航空安全办公室副主任李勇接受采访。调查初步报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。航空器事故调查是一项复杂的系统工程，需要从航空器适航状态、

如今距离3.21东航坠机，已经过去将近两个多月的时间了，如今的搜救现场，早就没有看到有任何的人影，只看到一片空旷的山谷，经过这段时间日晒雨淋，偶尔还会有一些小草从泥土中冒出来。显得是那么的凄凉。随着时间的流逝，也许许多人都已经渐渐淡忘了这场灾难，早就已经走出了悲伤，也许大家最关心的就是坠机的真相

作为马航家属，我对东航事故赔偿提供一点信息和想法，请大家在文章后理性留言投票！ 东航MU5735 空难造成了重大的人员伤亡，包括9名机组人员和123名乘客不幸遇难，在此，再次为东航飞行事故遇难者默哀 东航已正式启动理赔工作 3月27日宣布开始正式启动理赔工