cif价格是什么意思 fob价格是什么意思啊

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任正非分钱很高明，很多老板都在学，但他们往往只学到了皮毛，只学了薪酬等，没有往前一步，看到华为更加精妙的生钱机制。分钱只是一个结果，钱有了，怎么都好分，关键是激励大家赚更多的钱，如何用分钱机制刺激大家更好地生钱，也就是利润中心机制。举个例子，部门的奖金包和部门的收入、利润等挂钩，但是如何驱动大家

成本100块钱，要实现20%的利润率，售价要多少钱？120块钱吧？我就说，很多外贸业务员就不会报价。手里的报价都是公司给的，客户有价格要求，再请示上司或者老板，自己也接触不到成本，估计很多人也没有想过成本。100块钱的成本，售价200块钱，还有人觉得利润率是100%。有一次去面试一家公司

这是我一个柜的利润，货值还算比较高了。这客户可能隔一两年才下一个单，我利润报得偏高，赚一票是一票。看到这个利润，快超过我平时常规客户4个柜的利润了，我是不是太狠了点？[我想静静]图表中可以看到我已经把预计的费用-包干费、海运费（因为是报CIF价格）、出口需要一些特殊单证费用（进口国需要）都算上了

据外媒报道称，孟加拉计划从缅甸进口20万吨大米。孟加拉的2名官员透露称，将按照两国政府的共识，以到岸价（CIF）每吨465.5美元的价格，向缅甸进口20万吨大米。缅孟两国将在不久后签署协议，之后，缅方需要根据协议，在两个月时间内，将大米运至孟加拉。

这哥们他同学是不是傻啊？不会自己买了出口去巴西么？国内汉退完税25万再怎么都够了吧？一个20尺整箱到巴西海运费不会超过2万，两头操作费用不超过2万，CIF价格不过30万，巴西汽车关税不会超过30%，消费税不超过20%，30*1.3*1.2=46.8，全部按照顶格算了。也就不到50万…有钱在巴西

合作10多年的印度老客户，一直都是以CIF价格来做柜的，自疫情以来，运费每天一变，怎么算也没办法精准预算到未来的海运费，前几次订单还好，基本上多加的海运费刚刚好，没亏！上个月出的货柜，我的乖乖，海运费直接从US$1800 涨到了US$4680, 真是亏大发了！做外贸的小伙伴都知道，印度订单的

葡萄酒国外一日三餐饮用，零售价格1-3欧元，2011年我从法国进了十几个柜子，CIF价格也是2-3欧。2003年起我操盘国产葡酒，不少产区国酒获了大奖，但奖牌不是口碑，价高走得太快脱离市场价值。国外百年进程，你五年急着收割。没好！2011年，我进口的法国右岸小产区的葡萄酒，零售价我才敢标价158

这个端午，难道山西的煤炭行情又要变天了？今天的煤炭群里，首次出现了“供煤信息”多过“买煤信息”。怪哉怪哉！不知道这是不是某种市场信号？懂的朋友能说说么？今天群里居然出现3个供煤信息，这是我这么久以来，第一次见到！要知道，平时在群里都是各种找煤的信息，特别是前些日子山西煤价大涨，群里几乎全是找煤的

疫情之前低廉的海运价格行情已经回不去了。昨晚跟一个海运大庄（船公司一级签约代理）吃饭。聊起当下居高不下的海运价格，大家都有一种疑惑：疫情结束之后集装箱海运价格会不会回到疫情之前的行情？比如到越南海防港小柜30美金，大柜60美金；从广东东莞、深圳、惠州一个大柜CIF海防的全包价格也就3000多人民币

国际贸易常常用到信用证付款，但是很多新手外贸员，并不懂信用证付款流程，和注意事项，而外贸员必须要掌握信用证付款方式。信用证是指开证银行根据买方的申请，开给卖方的一种保证承担支付货款责任的书面凭证。信用证分为即期信用证和远期信用证，实际操作中以即期信用证更为常见。1. 买卖双方签订合同（产品数量