我国第一艘lng船 背后真相简直太让人了解

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【第一家！我国打破LNG船核心系统重要焊接设备垄断】上海这家船舶院所牵头2大船厂研发攻关！近日，中国船舶集团有限公司旗下第十一研究所自主研发设计的首台国产MARK III型液化天然气（LNG）液货围护系统波纹板全位置自动焊接装备，经过严格的测试验证，顺利通过法国GTT公司的认证。这意味着十一所成

LNG船，现在在全球、尤其是欧洲，一船难求！加钱都买不到，日租金更是高达10万多美元。LNG船，它被称为“海上超级冷冻车“，是专门用来运送液化天然气的。眼下的国际局势大家懂的，管道破了，俄罗斯不向欧洲输送天然气了。欧洲想过冬、想开工，只能寄希望从美国和中东运天然气，这就必须得通过海运和LNG船

10月财经新势力北溪管道无法修复 欧洲疯狂订购中国船众所周知，石油作为当前世界工业发展不可或缺的能原材料，在我国能源消费总量中占有很大一部分，仅靠国内供应仍难以满足当前经济建设发展的需求。所以多年来我国每年都要从国外进口大量石油资源，因此与一些非洲国家达成稳定合作，使中国成为世界上最大的石

如果我国能在解决运输损耗技术上有进一步的突破，我们就能在LNG船的制造上取代韩国世界第一的地位。

歌诗达邮轮翡翠号：英文名称：Costa Smeralda甲板层数：20层吨位：182,500 吨长度：323米总载客数：6518人工作人员：1682人最高航速：20节首航日期：2019年是歌诗达船队中第一艘LNG动力豪华邮轮。邮轮旅行 游轮旅行 旅游 歌诗达邮轮

这才是戏剧性反转！中国突然停止向欧洲买家转售液化天然气！最新消息：彭博社援引消息人士的话报道称，日前中国监管机构已指示国内大型国企停止向欧洲以及其他亚洲国家的买家转售液化天然气（LNG），以保障国内的冬季取暖。中国一直在给欧洲提供液化天然气，前段时间德国的液化天然气缺口非常大；一直到把德国的液化天然

北溪爆炸 全世界疯抢LNG船 这是没办法的事，中国从来没想过要发战争财，北溪爆炸，全世界硬要疯抢中国LNG船，财运来了躲都躲不了。LNG船又称天燃气运输船，制造复杂难度大，主要原因要用特殊装置温度降至零下165度以下，把天然气冰冻成液体才能动身去远行。中国2008年才制造出第一艘LNG船，由

世界上最难造的3种船分别是航母、LNG船和豪华邮轮。-162℃下液化天然气要用LNG船跨洲际运输，被称为“海上超级冷冻车”，只有中日韩等国家掌握建造技术，这些船厂都要用法国GTT公司的薄膜型货舱围护系统技术，GTT要收取每艘船总价的5%作为技术专利使用费，一艘2亿美元的LNG船，法国要收1000万美

美国卖天然气赚翻，一船LNG净赚1.5亿美刀，欧洲的地皮都快被刮走了，连带也肥了韩国和中国的造船厂。建造大型LNG运输船是一项高技术的活儿，在这方面韩国船厂目前还是霸主，最近抢单抢到手软，赚得是盆满钵满。但我国船厂也在迎头赶上，希望能抓住这波赚钱的好机会！现在由于俄乌冲突加上北溪管道被炸，欧洲已经

2022年马上过去，我来总结下21世纪中国取得成绩:第一个中国的陆地交通太发达高铁全球第一，超过4万公里，占全球总里程的2/3，高铁真正的价值就是快，从北京到杭州只要5个小时，像杭州一个城市就将拥有14个高铁站，中国的基建真的是无处不在。我国高速公路总里程达到了16.1万公里，这是什么概念，赤道