中国十大死亡公路排名 为什么引热议什么原因？

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世界十大死亡之地之兰新公路之430 公里处

世界上一“最危险”的公路，刹车就等于死亡，只能前进无人敢后退

72拐号称中国十大死亡公路之一。坡长足有20公里，弯多且急。听说前几天有个小伙子的车下去了，好在人没下去；有个姑娘从这摔下去再也没上来。前辈骑友也提醒在这要先检查检查车况，下山时要放慢速度，因为一不小心就会冲入万丈深渊！——《西藏是毒，也是解药：骑行西藏的28天朝圣之旅》

塔克拉玛干 | 穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠,被称为“死亡之海”,有两条沙漠公路,可以横穿塔克拉玛干。1第一条民丰-轮台,566公里,限速60。大约行车需要9小时。2第二条是和田到阿拉尔，210省道，全程 425公里,限速100，流动测速。大约行车需要6个小时。Tips1不要

“中国就是人傻钱多！”耗时6年耗资370亿，历经千辛万苦才建成的沙漠公路，却鲜有人车路过，引来外国专家嘲笑，而我国却说：值得，还会继续建！ 我国花巨大代价修建的沙漠公路，地点就在塔卡拉玛干沙漠，此沙漠是我国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，更是世界第二大流动沙漠。 这一沙漠在维语里是“死亡之海

韩国踩踏事故已致151人死亡，20多岁年轻人居多，死者中有三名中国公民2022年10月29日晚上在长不过45米，宽只有四米，这条致命的斜坡登上了全球媒体的新闻。就在刚刚过去的29号晚上，韩国首都首尔的梨泰院地区发生了大规模的踩踏事故，截至三十日的下午，事故已经造成了153人死亡，另外有超过100

兄弟，高速公路很危险的[泣不成声][泣不成声][泣不成声]尤其是后半夜，有的车疲劳驾驶，可能会开到应急车道上[泣不成声][泣不成声][泣不成声][泣不成声]

可怕、气愤、震惊！踩踏发生时如何自救？梨泰院3.2米宽5.7米长的路，300多人被推倒，层层叠压在一起，其中一半的人因此死亡，一半的人因此受伤，死亡率约50%左右。在这个大约18平方米，仅相当于一个小房间的空间里，正常情况下大概只能平躺下大约四五十人，但是事发当天却在同样的空间堆了300多人，相当于

大量人群掉入河中，已致91人死亡！印度一拉索桥断裂坍塌。事实上印度对我国一向是敌视态度的，同为世界四大文明古国的印度发展远远落后于我国，因为曾经被沦为英国的殖民地，所以他们国家的道路通行习惯、法律体系和国家结构其实都是欧美化的。近年来印度在我国边境屡屡挑起事端，这无疑令每个中国人愤怒，但此次拉索

惨烈！又一重大事故导致140多人死亡，此次发生在印度。 印度国内报道，昨日一百年吊桥垮塌，事故造成140多人死亡，现场惨不忍睹。前有韩国踩踏造成150多人死亡，现在又吊桥垮塌死亡140多人，真可谓世道无常，人生道路充满意外！