把动能回收调到中 动能回收调为中等

动能回收是个啥？

在电动车或者混合动力车上，动能回收是个挺时髦的功能。简单来说，就是你刹车或者松开油门的时候，车子会把本来要浪费掉的动能转化成电能，存到电池里。这功能听起来挺高大上的，但其实就跟咱们平时骑自行车一样，下坡的时候脚不用蹬，车子自己就能往前跑，省了不少力气。不过呢，动能回收的强度是可以调的，从弱到强有好几档。今天咱们就来聊聊“中”档的动能回收，为啥它是个不错的选择。

调到“中”档的好处

你可能会问，为啥不直接调到最强档呢？其实啊，动能回收太强了也不好。要是调到最强档，你松开油门的时候车子就跟踩了刹车似的，猛地一顿，坐车的人可能会觉得像坐过山车一样刺激。而且对于新手来说，这种突如其来的减速可能会让你手忙脚乱，搞不好还会影响驾驶体验。调到“中”档就刚刚好，既能让车子在松开油门的时候稍微减速回收能量，又不会让你觉得太突兀。开车的时候感觉更平顺，乘客也不会觉得晕车。

“中”档的驾驶体验

调到“中”档后，你会发现开车变得更轻松了。尤其是在城市里走走停停的路况下，你不用频繁踩刹车和油门了。松开油门的时候车子会自动减速一点儿，帮你省了不少力气。而且这种减速感觉很自然，不会让你觉得车子在跟你较劲儿。要是你经常开长途的话，“中”档的动能回收还能帮你省点电费呢！虽然省的不多吧，但积少成多嘛。再说了，谁不想让自己的电动车跑得更远一点儿呢？