我想去华夏航空上班 在航空公司上班怎么样

我想去华夏航空上班

1)参加各航空公司的招聘; 2)报考培养航空人才的高等院校; 3)空军专业以后去航空公司.

民航飞行员招考身体条件:1、身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米;2. 所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照:1、中国民航空勤登机证2、.

中建六局可龌鹾了!说得那么好听,珍惜人才,最后招人时却学习好的不要,能力强的不要,他就那么随便抽了几份签了,明明来我校招铁道的,可是等了一天面试都没仔细面试,就说招满了,特过分,后来一问原来他们一发疯吧交通的签多了,只有土木的不要了,特过分!光说得好听,以为自己很拽,哼哼,等着吧,伪君子!

在航空公司上班怎么样

我觉得航空公司的资金待遇完完全全算是当代工作,很多工作当中算是比较好的了,因为他的工资一般空姐的话带一次航班,差不多一个月下来也将近9000至2万块钱左右,他们的工资比普通人的工资要高得多,而且福利有很多,他们做飞机的话,还有他的家人坐飞机的话都是可以免费的.

我觉着你没有理解“国航”和“民航”这两个词的意思.你所说“国航”应该是指国有航空公司吧,“民航”是指民营航空公司?现在中国的民营运输类的航空公司主要有,海南航空集团、吉祥航空公司、春秋航空公司、奥凯航空公司等少数几家.其他搞运输业务的航空公司好像都是国有的.

相对而言机务维修的工资待遇是最好的在你的选择里面 机务的工资待遇都是差不多的 全国而言 但是机场的工资没有航空公司的高 机场的机务 你干八年左右待遇会在7000左右不过 刚去也就只有两千到三千之间 不过福利挺不错的 过节都有什么奖金的

航空公司哪个岗位好

国企坐办公室的比较好.航空公司一线的是最累的,也是最没前途的,还要上夜班,女孩子不合适.最好能进机关.要说有发展,人事部门最好了.还有,和所有其他单位一样,有关系好办事,发展也自然不成问题.

最好的岗位是领导岗位;其次是飞行人员,一名飞行人员的收入比5~8名地面人员的收入总和还高,机长教员的话超过20+的地面人员收入总和;再其次是航线经理、货运代表等;再再其次是乘务员;再再再其次,归于苦哈哈这个层面就是:机关(包括财务、公会、党群、保卫、后保、人力资源等等)》货运》机务》客服》临时工.差不多就这样,如果是私企的话会有点小变化.

飞行员或者,高级管理岗

学航空服务有前途吗

航空服务专业是一个不错的选择.本专业培养,德、智、体、美全面发展,具有较高政治素质,遵纪守法,注重礼仪,有一定的口语表达能力和英语基础,具有良好的职业道德,教强的服务意识与公关协调,以及灵活应变能力,能为旅客提供高品位,高质量的机场客服等地面服务.从事航空服务工作,工作环境好,收入高,民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业.在就业方面,面向国内外各大航空公司,地方航空公司,民营航空公司,各大机场.

前途无亮

航空航天工程专业属于国家教育部2012年9月最新颁发的《普通高等学校本科专业目录(2012年)》中的基本专业,专业代码为082001,由原本科目录里的航空航天工程.

民航局待遇好不好

民航系统.如果不是特殊工种,如飞行员、空管员.其他岗位的待遇其实都比较一般.如果是在内地在当地勉强能达到个中上水平,如果是在北京、上海等发达城市,那就是中下水平.

好归好,问题是你能不能进去民航“局”,重点在局这个字上,民航系统的工作到是好进.还有就是看你是合同工还是编制,或者说合同可以转编,如果可以编制,那是非常可观的~~~

监管局是公务员,空管局事业单位.空管累,如果兴趣不大,就不推荐了,硕士不硕士区别不大,都在一线的话.监管局,公务员那一套,非常适合你,而且你学历是硕士,以后晋升也好晋升.