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自媒体2022-09-15 18:52:12

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法拉第未来真要上市了!估值34亿美元,股票代码FFIE!贾跃亭王者归来!大写的牛B!其实当年乐视做得最火的时候,贾跃亭就是中国版的马斯克,他也是国内唯一看到智能电动汽车前景并付诸实践的企业家。马斯克做电动汽车,车还没解决批量生产时负债九十多亿美元,濒临破产,就差几周时间,幸运得是马斯克遇到了靠谱

这可能是迄今为止A股市场最惨的一个股票了,一口气45个跌停板,跌的股民是肝肠寸断,比乐视网还狠!曾经也是上证50成分股,优质大蓝筹,现在回过头来看看简直就是个笑话,只能说骗子已经出神入化了。股价最高68元,最后跌到一块多钱,然后退市了,45个一字跌停,能体会到股民们是多么无助和悲痛!这家公司

驼哥有观点,欢迎多关注。周鸿祎在360集团职能汽车战略媒体沟通会上表示,未来华为造车技术和市场份额会取代特斯拉。周鸿祎的讲话,迅速引起各界热议,华为公司再强大,毕竟特斯拉在电动车领域是目前的世界老大,也已耕耘多年,他的地位那么容易撼动吗?但我认为,周鸿祎的判断非常有道理,因为他研究的是有核心竞

任正非常常半夜哭醒,刘强东因资金断裂一夜白发,张朝阳一度深陷抑郁症……一个企业家、一把手的背后,是公司少则十几个,多则上千上万的员工!企业越大,一把手的责任就越重!他们每一个决策,可能都关系到几万个家庭,压力可想而知。 商界永远有人风头正盛,有人凄凄惨惨。王志纲曾经总结过三个“拖垮”老板的陷进

我越来越深切感受到一个问题,近年来一直困惑着我。华为一个知名和优秀的通讯设备技术厂商,为什么要做手机,又做笔记本,做电脑,做服务器,还做音箱,盒子,然后做电视,现在做自动驾驶解决方案(还不算是造车),后来卖了荣耀?当年乐视是这个进程,我就一直不看好:做手机,做平台,生态链,做内容,造车。最后

【3300亿挖运河,2000亿市值200亿买航空发动机,这公司还是退市了】2012年的11月份,全球海运市场被投下一枚“重磅弹”,因为在境外有消息提到,一家中国公司拟参与尼加拉瓜运河建设项目。尼加拉瓜这个国家当时与我国并未建立外交关系,但是地处中美洲中部,而中美洲主要的航道是巴拿马运河,而巴

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