2020皮卡车解禁规定 2020皮卡车解禁城市

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【今起实行！合肥关于调整皮卡车等通行限制的通告】为不断提升全市公安机关服务群众、企业和项目工作质效，近日，合肥市公安局结合实际，推出两项“为民为企为项目”新措施，具体内容如下：合肥市范围内取消车型为轻型、微型多用途货车（皮卡车）的通行限制，轻型、微型多用途货车（皮卡车）在合肥市域道路通行不需要申办通

【 长沙交警发布新版货车限行通告 全面解除皮卡通行限制】近日，长沙公安交警发布了2022版《关于长沙市部分区域及路段限制货运车辆通行的通告》（以下简称《通告》），对湘A号牌和非湘A号牌不同类型的货运车辆限制通行规定进行了调整。《通告》整合了之前发布的《关于新能源纯电动载货汽车道路通行交通管理措施

【福田/长城/日产/庆铃对决 谁才是真正的“第一高端皮卡“？】近年来，随着“皮卡进城”的呼声越来越高，皮卡政策的“解禁”正逐步落地，国内皮卡市场正迎来发展新契机。同时，消费需求的多样化也让皮卡产品越做越丰富，越来越高端。此番，第一商用车网从国内诸多高端皮卡车型中选出了4款佼佼者，在福田皮卡大将军、长

皮卡在无锡市域道路通行将无需申领通行单根据无锡交警部门的通告，从8月15日起，在无锡市范围内取消车型为轻型多用途货车（皮卡）的通行限制，皮卡在无锡市域（含江阴、宜兴）道路通行不需要申领通行单。该项政策一出，多家经销商表示看到市场利好，皮卡的春天可能要来了。皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞

国三淘汰/按轴收费/治超治限/大吨小标等影响2020卡车市场火爆的9大政策！销量如下：重卡161.9万辆，中卡15.9万辆；轻卡219.9万辆；微卡70.8万辆。那么，9大政策有哪些？1：国三车淘汰；2：治超治限；3：大吨小标治理；4：按轴收费；5：安全治超趋严；6：NEV补贴延至2

皮卡年检是6年免检，皮卡车年检2020新规定是，6年免检，但前6年内需要每两年到车管所“盖一次章”，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。《这是真的吗？》【来自懂车帝车友圈】

【关于“济宁市内环高架载货车辆准入问题”的回复】市长信箱留言内容：尊敬的市长您好，我发现内环高架目前是不允许载货车辆进入的。好象是因为有吨数限制。但我想说比如小型皮卡之类或许是不是可以准许进入，建设内环高架的初衷我相信一定是为了更好的方便群众，为群众服务。比如小型的拉货车，作为基层群众，他们

2020年的长城皮卡才开一年

【济南交警】限行公告：根据济公交管通【2020】5号规定，在工作日交通高峰期（7:00-9:00,17:00-19:00)禁止轻型、微型货车(不包括新能源车和皮卡车）以及悬挂外地号牌的机动车(非“鲁A、鲁S”，不包括新能源车)进入城市快速路(北园高架路、工业北高架路、二环东高架路、二环南高架路、二环

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