高铁站里面开店怎么样 高铁站里面的商铺租金

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九派深度：寻亲｜20年前在宝鸡火车站被拐的女孩：外婆在县城卖红薯，妈妈在太白县开店，爸爸在河南当建筑工

珍惜现有的工作，投资做生意的老板要谨慎!静待大环境向好。 今天下午满怀希望，骑车到隔壁虎门白沙四村厂房区溜达，位置在虎门高铁站对面。 白沙四村，我算是很熟悉，以前我到虎门布料市场买材料基本天天都开车经过这里，这条路走了十多年，太熟。我两个熟人也在这开过鞋厂。请我帮忙查账的工厂今年3月刚

浙江杭州，一女子在一火车站东站，花了168000元加盟了一家餐饮店，开店后每天生意还不错，可这几天她发现在火车站总出口，也准备开一家同品牌的加盟店，两家店距离不到200米，到时候生意可能惨淡，这让女子很难受。原来，女子当时见火车站的位置很好，不仅客流不少，而且只开了几家餐饮店，如果在这里开一家餐

现在生意难做的还有一个群体，那就是在车站门口开店的。过去在火车站，汽车站旁边开店的，那生意还真的是不愁，每天进进出出人挤人，全年365天都有生意做。卖点饮料矿泉水小零食，快餐小吃，不但价格可以比正常的贵上很多，而且量还大，你不买他买，就是不愁卖不出去。但如今时过境迁，随着各种出行方式的出现，

以前坐火车都是在武昌站，里面做生意的人太坏，卖的稀饭一大锅都是馊的，找零钱还会弄手脚。做为湖北人我认为是最讨厌的火车站

达州火车站会做生意，候车室座椅全部是按摩座椅，提供有赏服务！[赞][赞]

去年，在随州很多门面还撑得住，今年垮了很多。去年在随州住七天酒店，旁边有个九通宾馆，今年再来已经垮了。顺带，老火车站那一排很多都垮了。随州支柱产业是来料加工，今年商用车整体不景气，来料加工也不太火爆。消费萎缩叠加疫情，现在还开店的都是有魄力的人。当老板难啊，设想都是美好的。

临近国庆，广西崇左火车站附近的阿婆很是苦恼。前3年，她每天靠着自己的小摊位，卖点广西特有的地方风味，一天能稳定收入200～300元，到了节假日更能达到日赚500元的巅峰记录。但近3年内，她每天的营业额还达不到100元，甚至生意寡淡的一天才卖出10～20元。位于中越边境的这座城市，本是“中

为了钱，无底线！杭州的燕女士和朋友合伙，花16.8万加盟了一家某家中式快餐店。本以为有区域保护，结果她无意间发现，距自己店不到200米，也有一家，仔细了解后，原来套路太深！燕女士的店开在杭州火车东站附近的地上商 铺，签了5年合同。除了加盟费，每年还要交6万元的品牌管理费。加盟费不便宜，但选址

又一个把疫情栽赃到旅游业的人，还有那么多人点赞，搞得好像没有旅游业人口就不流动似的，你去看看火车站飞机场那么多人有几个是旅游的?绝大多数都是打工做生意出差探亲上学等各种原因的流动，况且伊犁是境外货运输入的疫情，也有可能是第五纵队的反华人恶意传播。