货车司机红码隔离政策 具体始末是怎样？

今天看官们对相关于货车司机红码隔离政策具体始末是怎样？，看官们都想要分析一下货车司机红码隔离政策，那么小痴也在网络上收集了一些对相关于具体始末是怎样？的一些信息来分享给看官们，详情曝光实在令人了解，看官们一起来简单了解下吧。

司机下车上厕所被要求隔离七天！以前有句俗话，叫管天管地管不了人拉屎放屁。这下好了，连拉屎放屁也有人管了！山西大货车司机下车拉屎，被要求自费隔离7天，司机崩溃，因为当地不允许司机下车，即便司机一天做两次核酸，你十几个小时人家在车上尿，连拉屎也得在车上吗？这不就是过度防疫吗？不就是典型性官僚

11月7日重点地区名单更新提示根据相关要求，现将重点地区名单更新如下：一、落实“7天集中隔离+闭环转运管理+报备+赋红码”地区：中、高风险区。二、落实“5天集中隔离（赋红码）+2天居家健康监测（赋黄码）+闭环转运管理+报备”地区1、省外：内蒙古自治区：呼和浩特市，赤峰市，鄂尔多斯市；西藏

有的地方政府随意隔离外地货车司机！比贴封条还恶毒！货物卸不了，严重影响生产生活！

近日大货车司机，长途运货到某地，一天之内已经做了两次核酸检查。你为什么拼命挣钱 按当地防疫防控政策不可以下车，便无法洗漱，全身都是灰尘，这是次要的，但是因为要大便才无奈下车厕所，却被要求在高速路口隔离七天，隔离费用自理，一天75元，司机听闻后情绪彻底崩溃。自己10几个小时内就做了两

云州区解除静默状态后入返区人员管控措施：原则上不允许中高风险区人员入返区，如遇特殊情况，须提前1天联系目的地社区报备，填报《非酒店滞留人员离同申请表》提交24小时核酸阴性证明、行程码、健康码经目的地社区同意接收并出具《接收函》，经离开地同意离开，签《疫情防控责任承诺书》，开具证明后，由目的地社

湖南这边防疫部门赋码真的太随意了，我们是跑长途的大货车司机，跑的是固定线路，走杭长高速经过了浏阳大围山区域，到了长沙这边半夜就给你赋红码，又得花钱酒店隔离才能改码[捂脸]。这叫什么事儿啊？其他省的全是绿码，就湖南这边动不动就是黄码红码，也不分青红皂白，也不打电话问清楚，明明是高速经过，发信息却说什

11月6日重点地区名单更新提示根据相关要求，现将重点地区名单更新如下：一、落实“7天集中隔离+闭环转运管理+报备+赋红码”地区：中、高风险区。二、落实“5天集中隔离（赋红码）+2天居家健康监测（赋黄码）+闭环转运管理+报备”地区1、省外：内蒙古自治区：呼和浩特市，赤峰市，鄂尔多斯市；西藏

“我下车拉个屎被要求隔离七天！”某地一大货车司机在车上憋了十几个小时，下车大便，被防疫人员发现，要求隔离七天。司机下车后崩溃，大声说出了自己的无奈：我在车里十几个小时小时，尿在车里可以，总不能拉在车里吧，派出所说了不是阳可以走，防疫人员又让我隔离，不是掏不掏钱的问题，你们这是坑人啊！

开封新闻 连霍高速金明站：上站：扫描场所码即可下站：货车24小时核酸➕双码，可下私家车需提前三天报备，社区带着社区公章，办理手续后点对点接走。如何隔离，根据自己社区要求。